Motoron M2S18v20 Dualer Hochleistungsmotor-Controller für Arduino (Ohne Stecker)

• Motoron M2S18v20 Dualer Hochleistungsmotor-Controller Shield für Arduino (Ohne Stecker)
• Verwaltet zwei Hochleistungs-DC-Motoren von einem Arduino über eine I²C-Schnittstelle
• Unterstützt Motorspannungen von 6,5 bis 30 V
• Liefert kontinuierliche Ausgangsströme von bis zu 20 A für jeden Motor
• Vereinfachte Nutzung mit der Motoron Arduino-Bibliothek

Der Motoron M2S18v20 Dualer Hochleistungsmotor-Controller für Arduino (Ohne Stecker) ist darauf ausgelegt, zwei Hochleistungs-DC-Motoren von einem Arduino oder einem mit Arduino kompatiblen Board über eine I²C-Schnittstelle zu steuern. Er unterstützt Motorspannungen im Bereich von 6,5 V bis 30 V und kann kontinuierliche Ausgangsströme von bis zu 20 A für jeden Motor liefern. Dieses Modell ist ausschließlich der Motor-Controller, ohne Header-Pins oder Anschlussklemmen.

Die Motoron M2S-Serie von Dual-Hochleistungsmotor-Controller Shields ermöglicht die unabhängige Steuerung von zwei bidirektionalen, gebürsteten DC-Motoren mit einem Arduino oder einem damit kompatiblen Board, wie dem A-Star 32U4 Prime. Im Gegensatz zu den meisten Motor-Treibern und Motor-Controller Shields benötigt der Motoron keine PWM-Ausgänge oder Timer auf dem Arduino. Stattdessen interagiert der Arduino über I²C mit dem Motoron, wodurch nur zwei I/O-Leitungen erforderlich sind.

Das M2S18v20 Shield unterstützt Motorspannungen im Bereich von 6,5 V bis 30 V (absolutes Maximum, nicht für die Verwendung mit 24-V-Batterien vorgesehen) und kann kontinuierliche Ausgangsströme von bis zu 20 A für jeden Motor liefern. Der M2S18v20 unterscheidet sich von anderen M2S Shields durch seine größeren diskreten MOSFETs und die Zahl 150 auf den großen silbernen Elektrolytkondensatoren.

Die Motoron Arduino-Bibliothek vereinfacht die Verwendung des Motoron mit einem Arduino oder einem kompatiblen Controller. Die Leiterplatte des Treibers ist so konzipiert, dass sie die Wärme von den MOSFETs ableitet, aber die Leistung kann durch Hinzufügen eines Kühlkörpers oder Luftstroms verbessert werden.

Für Installationen mit hohem Strom wird empfohlen, die Motor- und Stromversorgungskabel direkt zu verlöten, anstatt sie über die 5-mm-blauen Anschlussklemmen zu führen, die für bis zu 16 A ausgelegt sind.