Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt. We slaan geen creditcardgegevens op en hebben ook geen toegang tot uw creditcardgegevens.
Description
ATOMIC H-Brug Driver Basis (DRV8876)
Ondersteunt 9-24V DC invoer
Levert 1,5A uitvoer, piek 2A
Real-time voltage monitoring
Ingebouwde beveiligingscircuits
Minimaliseert elektromagnetische interferentie
De ATOMIC H-Brug Driver Basis (DRV8876) is een geavanceerde motorbestuurder ontworpen om de ATOM-serie controllers aan te vullen. Het is uitgerust met de DRV8876 motorbestuurder chip en is in staat om een DC voeding invoer te ondersteunen variërend van 9 tot 24 volt. Deze motorbestuurder is bedreven in het bieden van real-time monitoring van de stroominvoer via een spanningsdeler circuit verbonden met de ADC pin G33.
Dit apparaat is in staat om een uitgangsstroom te leveren tot 1,5A, met de mogelijkheid om een piekstroom van 2A te bereiken. Dergelijke stroomcapaciteiten maken een nauwkeurige snelheidsregeling en bidirectionele rotatie van DC motoren mogelijk. De interne architectuur van de bestuurder omvat een N-kanaal H-brug, een laadpomp spanningsregelaar, stroomdetectie en -regulatie, stroomproportionele uitvoer, en een reeks beveiligingscircuits. Deze beveiligingscircuits beschermen het apparaat tegen een verscheidenheid aan foutcondities, zoals onderspanningsvergrendeling, laadpomp onderspanning, uitgangsoverstroom, en apparaat overtemperatuur, met foutindicaties geleverd via de FAULT pin.
De motorbestuurder beschikt over een reeks functies, waaronder een hoge uitgangsstroomcapaciteit en een 3,3V logische invoer. Het maakt ook gebruik van een spread spectrum klok om elektromagnetische interferentie te minimaliseren en wordt geleverd met een geïntegreerde beveiligingsfunctie om de levensduur en betrouwbaarheid van de motorbestuurder te waarborgen.
Het product is bedoeld voor gebruik in DC motorbesturingsapplicaties, en biedt gebruikers een robuuste oplossing voor het beheren van motoroperaties.
Let op dat het apparaat beveiligingscircuits bevat om schade door onderspanning, overstroom en overtemperatuurcondities te voorkomen.
