AndyMark PicoBox Uno

• AndyMark PicoBox Uno
• Ontworpen voor FIRST Tech Challenge teams
• Biedt veelzijdige overbrengingsverhouding opties
• Inclusief robuuste stalen 6 mm D uitgangsas
• Zorgt voor naadloze systeemintegratie
• Vereist regelmatig onderhoud voor duurzaamheid

De AndyMark PicoBox Uno is een zorgvuldig ontworpen versnellingsbak op maat voor FIRST Tech Challenge teams, die een robuuste en aanpasbare oplossing biedt voor het verfijnen van de uitvoersnelheid en het koppel van verschillende mechanismen en aandrijvingen. Deze versnellingsbak is ontworpen om naadloos te integreren met andere bouwsystemen die deze teams kennen, met een basis 16 mm center-to-center gatenpatroon. De omkeerbare flenzen behouden dit patroon, en het ontwerp van de versnellingsbak maakt veelzijdige configuraties mogelijk, zoals het monteren van de motor en de uitgangsas aan dezelfde kant.

Deze enkele reductie, enkele motorinvoer versnellingsbak maakt gebruik van duurzame stalen 32DP tandwielen en is compatibel met één NeveRest Classic motor, specifiek de NeveRest Classic 40 of 60. Het beschikt over een stevige stalen 6 mm D uitgangsas, die betrouwbare prestaties garandeert. De versnellingsbak biedt drie overbrengingsverhouding opties, waardoor gebruikers kunnen experimenteren en het effect van veranderingen in de overbrengingsverhouding op de rijprestaties kunnen begrijpen.

Goed onderhoud is cruciaal voor optimale werking en duurzaamheid. Het wordt aanbevolen om rode kleverige vet te gebruiken voor smering en een 'inloop' periode uit te voeren door de versnellingsbak continu 30 minuten zonder vet te laten draaien om de tandwielen in te laten slijten. Hierna moeten de tandwielen worden schoongemaakt en grondig worden ingevet. Regelmatig schoonmaken, inspecteren en invetten wordt geadviseerd om een soepele werking te behouden en de levensduur van de versnellingsbak te verlengen.