Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet. Wir speichern keine Kreditkartendaten und haben keinen Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.
Das AndyMark Flyer Overdrive Getriebe, Falcon 500 Eingang, 1:1 ist ein innovatives Getriebe, das für FRC-Anwendungen entwickelt wurde und sowohl Overdrive- als auch Underdrive-Funktionen in einer einzigen Einheit bietet. Diese Vielseitigkeit ermöglicht es den Benutzern, das Getriebe so zu konfigurieren, dass die Geschwindigkeit der Ausgangswelle im Verhältnis zur Eingangsleistung je nach spezifischen Anforderungen erhöht oder verringert wird. Das Getriebe bietet ein 1/2 Zoll Sechskantbohrung auf beiden Zahnrädern, was einfache Konfigurationsänderungen ohne zusätzliche Käufe ermöglicht.
Das Getriebe enthält eine kurze 1/2 Zoll Sechskant-Ausgangswelle, die sich etwa 5,08 cm von jeder Seite erstreckt, mit der Option, sie durch jede Toughbox-Ausgangswelle zu ersetzen. Das Design ermöglicht eine Durchgangswellenkonfiguration, indem das hintere Lager durch ein weiteres 1/2 Zoll Sechskantlager ersetzt wird, was kundenspezifische Wellenlängen ohne Bearbeitung ermöglicht. Diese Funktion ist besonders nützlich für die Erstellung von Rollenaufnahmen in Kombination mit kompatiblen Rädern.
Die Montage des Getriebes ist dank seiner "Flügel", die über jede 2,54 cm breite Extrusion wie Peanut oder Box Tube passen, einfach und erleichtert die einfache Befestigung am Rahmen eines Roboters. Das Getriebe unterstützt drei Hardware-Eingangsoptionen: CIM/NEO, Falcon und Sport Getriebe. Die CIM/NEO- und Falcon-Optionen sind ideal für Schwungradschützen und bieten eine lagerunterstützte Ausgangswelle, die für die Aufnahme von Stoßbelastungen optimiert ist. Die Sport Getriebe-Option bietet eine zusätzliche Reduktionsstufe und eine sichere Montage, die sich für Anwendungen wie Kletterer eignet.
Für diejenigen, die ihre Übersetzungsverhältnisse anpassen möchten, ist das Getriebe ohne Zahnräder erhältlich, sodass die Verwendung von zwei beliebigen 20DP, 1/2 Zoll breiten, 1/2 Zoll Sechskantbohrungszahnrädern mit insgesamt 70 Zähnen möglich ist. Diese Flexibilität ermöglicht es den Benutzern, spezifische Verhältnisse zu erreichen, die derzeit nicht angeboten werden. Darüber hinaus kann das Getriebe als Befestigungspunkt für eine verlängerte Welle in einer symmetrischen Konfiguration dienen.