AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 18,71:1 Verhältnis, StageB 2 - 06,86:1 Verhältnis

• AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 18,71:1 Verhältnis, StageB 2 - 06,86:1 Verhältnis
• Bietet ein Zwei-Gang-Schalten im laufenden Betrieb
• Enthält AMPCO® 18 Bronze Hundezahnrad
• Bietet pneumatische Schaltmethode
• Ermöglicht unabhängige Verhältniswahl
• Sichert robustes und effizientes Design

Der AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 18,71:1 Verhältnis, StageB 2 - 06,86:1 Verhältnis stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebe-Technologie dar. Dieses Zwei-Gang-Schaltgetriebe im laufenden Betrieb integriert einen verfeinerten 4-Zahn-Hundeschaltmechanismus, der nahtlose Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM- oder NEO-Motoren und kann mit zwei oder drei Innenstufen konfiguriert werden, was Flexibilität in der Leistung bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, obwohl die Motoren nicht vorinstalliert sind.

Mehrere Verbesserungen unterscheiden dieses Modell von seinen Vorgängern. Das Hundezahnrad, gefertigt aus AMPCO® 18 Bronze, bietet erhöhte Festigkeit und Schmierfähigkeit, was sanftere Schaltvorgänge erleichtert. Eine robuste Schulter-Schraube und eine neue Schaltblock-Baugruppe mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse tragen zur Haltbarkeit des Getriebes bei. Die Eingabestufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn Ritzel, um eine hohe erste Stufenreduktion von 85:15 zu erreichen. Benutzer können unabhängig hohe und niedrige Verhältnisse wählen, mit der Möglichkeit, Verhältnisse bei Bedarf zu tauschen, was die Anpassungsfähigkeit erhöht.

Der EVO Shifter bietet auch eine pneumatische Schaltmethode, die einen federverlängerten Pneumatikzylinder für zuverlässigen Betrieb auch während der Beschleunigung oder Verzögerung nutzt. Das Design des Getriebes umfasst aggressive Gewichtsreduktionsmerkmale, die Effizienz ohne Kompromisse bei der Festigkeit gewährleisten. Es ist kompatibel mit verschiedenen Encoder-Optionen, einschließlich des US Digital E4T, und kann an einem AM14U-Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrohrrahmen mit vorhandenen Montageplattenlöchern montiert werden.

Hinweis: Eine ordnungsgemäße Schmierung ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Langlebigkeit des Getriebes. Es wird empfohlen, das Getriebe für 30 Minuten ohne Schmierung für den anfänglichen Einlauf zu betreiben, gefolgt von einer regelmäßigen Anwendung von Schmiermittel auf die Stirnräder.