AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 16.37:1 Ratio, StageB 2 - 07.56:1 Ratio
AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 16.37:1 Ratio, StageB 2 - 07.56:1 Ratio

AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 16,37:1 Verhältnis, StageB 2 - 07,56:1 Verhältnis

AndyMarkArtikelnummer:RB-And-1801
Hersteller #: EVO-2-163-075-SK2
Preis  :
€388,85

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Beschreibung

  • AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 16,37:1 Verhältnis, StageB 2 - 07,56:1 Verhältnis
  • Integriert Schalten-im-Flug-Technologie
  • Integriert robusten Hundeschaltmechanismus
  • Unterstützt CIM oder NEO Motoren
  • Bietet konfigurierbare Innenstufen
  • Bietet aggressive Gewichtsreduzierung

Der AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 16,37:1 Verhältnis, StageB 2 - 07,56:1 Verhältnis stellt einen bedeutenden Fortschritt in Schaltgetriebe-Getrieben dar. Dieses zweistufige, Schalten-im-Flug-Getriebe integriert einen verfeinerten 4-Zahn-Hundeschaltmechanismus, der nahtlose Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM oder NEO Motoren und kann mit entweder zwei oder drei Innenstufen konfiguriert werden, was Flexibilität in der Leistung bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, obwohl die Motoren nicht installiert sind.

Der EVO Shifter bietet mehrere Verbesserungen gegenüber früheren Modellen, einschließlich einer robusten 1/8" Durchmesser Schulter Schraube und einem Hundezahnrad aus AMPCO® 18 Bronze, das zusätzliche Schmierfähigkeit für sanfteres Schalten bietet. Die Schaltblockbaugruppe ist mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt, um Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Eingabestufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn Ritzel, was eine hohe erste Stufenreduktion ermöglicht. Benutzer können unabhängig hohe und niedrige Verhältnisse auswählen, und das Getriebe unterstützt verschiedene Encoder-Optionen, einschließlich des US Digital E4T.

Das Getriebe ist mit aggressiven Gewichtsreduktionsmerkmalen gestaltet, und seine Clusterzahnräder sind für einfache Montage und Demontage ausgelegt. Es kann an einem AM14U Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrahmen montiert werden, was Vielseitigkeit in der Anwendung bietet. Die pneumatische Schaltmethode verwendet einen federverlängerten Pneumatikzylinder, der Schaltvorgänge auch während der Beschleunigung oder Verzögerung ermöglicht.

Hinweis: Stellen Sie sicher, dass ordnungsgemäße Schmier- und Einlaufverfahren befolgt werden, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.

  • 1x AndyMark EVO Shifter Short Keyed Shaft, StageA 2 - 16,37:1 Verhältnis, StageB 2 - 07,56:1 Verhältnis
  • Abgeschirmte, geflanschte Kugellager
  • 1117 Stahl 32 DP Zahnräder, mit 20-Grad Druckwinkel (1. Stufe)
  • 4140 Stahl 20 DP Zahnräder, mit 14,5-Grad Druckwinkel (2. und 3. Stufe)
  • 1/4" dicke Aluminium-Seitenplatten, mit Taschen
  • US Digital Encoder und Pneumatikzylinder enthalten
  • 4140 Stahl Abtriebswellen
  • 1x Rotes Tacky Fett, 14,2 Gramm
  • Verschiedene Abstandshalter, Lager und Hardware für die Montage
  • Zweistufiges, Schalten-im-Flug-Getriebe
  • Verbesserte 4-Zahn Hundeschaltmethode
  • Kompatibel mit zwei CIM oder NEO Motoren
  • Konfigurierbar mit zwei oder drei internen Stufen
  • Auswahl verschiedener 1/2 Zoll Abtriebswellen
  • Platten für die Montage von zwei Motoren ausgelegt
  • Pneumatische Schaltmethode mit federverlängertem Pneumatikzylinder
  • Encoder-Verhältnis: 3:1 für zweistufige Versionen
  • Aggressive Gewichtsreduktionsmerkmale in Zahnrädern und Platten eingearbeitet
  • Enthält mehr Encoder-Optionen, wie US Digital E4T
  • Ermöglicht unabhängige Auswahl von hohen und niedrigen Verhältnissen
  • Kann an einem AM14U Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrahmen montiert werden

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