AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 45,33:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 - 21,72:1 Übersetzungsverhältnis 2:1

AndyMarkArtikelnummer:RB-And-1863
Hersteller #: EVO-2-453-217-SH3

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Beschreibung

  • AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 45,33:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 - 21,72:1 Übersetzungsverhältnis 2:1
  • Fortschrittliches Zweigang-Getriebe mit Schaltung während der Fahrt
  • Bietet Motoreneingang für zwei CIM- oder NEO-Motoren
  • Nutzt starkes AMPCO® 18 Bronze-Hundezahnrad
  • Bietet anpassbare hohe und niedrige Übersetzungsverhältnisse
  • Ermöglicht pneumatische Schaltung für reibungslosen Betrieb

Der AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 45,33:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 - 21,72:1 Übersetzungsverhältnis 2:1 stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebe-Technologie dar. Dieses Zweigang-Getriebe mit Schaltung während der Fahrt ist mit einer verbesserten 4-Zahn-Hundeschaltmethode ausgestattet, die nahtlose Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es unterstützt Motoreneingänge von entweder zwei CIM- oder NEO-Motoren und kann mit zwei oder drei inneren Stufen konfiguriert werden, was Flexibilität in der Leistung bietet.

Das Getriebe zeichnet sich durch ein robustes Design mit einer 3,18 mm Durchmesser Schulter-Schraube und einem Hundezahnrad aus AMPCO® 18 Bronze aus, das im Vergleich zu früheren Edelstahl-Designs verbesserte Festigkeit und Schmierfähigkeit bietet. Die Schaltblockbaugruppe ist mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt, was Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Die Eingabestufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn Ritzel, um eine hohe erste Stufenreduktion von 85:15 zu erreichen.

Benutzer haben die Möglichkeit, hohe und niedrige Übersetzungsverhältnisse unabhängig auszuwählen, was Anpassungsoptionen bietet, die nicht auf voreingestellte Bereiche beschränkt sind. Das Getriebe unterstützt auch verschiedene Encoder-Optionen, einschließlich des US Digital E4T, was seine Anpassungsfähigkeit für verschiedene Anwendungen erhöht. Gewichtseinsparungsmerkmale wurden sorgfältig in die Zahnräder und Platten integriert, um das Getriebe für Leistung zu optimieren, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.

Der EVO Shifter verwendet eine pneumatische Schaltmethode, die einen federverlängerten Pneumatikzylinder nutzt, der das Schalten der Gänge auch während der Beschleunigung oder Verzögerung ermöglicht. Dies gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb, selbst wenn der Luftdruck verloren geht, da das System in solchen Szenarien auf "Verhältnis A" zurückfällt. Das Getriebe ist mit vorhandenen Montageplattenlöchern kompatibel, was eine einfache Installation auf einem AM14U-Familienchassis oder einem 50,8 mm x 25,4 mm Boxrohrrahmen erleichtert.

Hinweis: Die ordnungsgemäße Installation des Ritzels erfordert spezifische Verfahren, einschließlich der Verwendung einer 3-Tonnen-Arborpresse für NEO-Motoren und der Anwendung von rotem Loctite 271 für CIM-Motoren, um eine sichere Befestigung zu gewährleisten.

  • 1x AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 45,33:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 - 21,72:1 Übersetzungsverhältnis 2:1
  • Abgeschirmte, geflanschte Kugellager
  • 1117 Stahl 32 DP Zahnräder, mit 20-Grad Druckwinkel (1. Stufe)
  • 4140 Stahl 20 DP Zahnräder, mit 14,5-Grad Druckwinkel (2. und 3. Stufe)
  • 6,35 mm dicke Aluminium-Seitenplatten, mit Taschen
  • US Digital Encoder und Pneumatikzylinder enthalten
  • 4140 Stahl Abtriebswellen
  • Individuelle Hardware innerhalb der zweistufigen Baugruppe
  • 1x Rotes Tacky Fett, 14,2 Gramm
  • 1x Encoder-Montagepad
  • 1x EVO Shifter Schaltblockbaugruppe
  • 1x E4T Encoder
  • Zweigang-Getriebe mit Schaltung während der Fahrt
  • Verbesserte 4-Zahn-Hundeschaltmethode
  • Kompatibel mit zwei CIM- oder NEO-Motoren
  • Konfigurierbar mit zwei oder drei internen Stufen
  • Auswahl verschiedener 12,7 mm Abtriebswellen
  • Platten für die Montage von zwei Motoren ausgelegt
  • Montiert geliefert, ohne installierte Motoren
  • Hundezahnrad mit 4 Hunden auf jeder Seite für erhöhte Festigkeit
  • Robuste 3,18 mm Durchmesser Schulter-Schraube
  • Hundezahnradmaterial: AMPCO® 18 Bronze
  • Super-starke Schaltblockbaugruppe mit größerem Lager und Gewindestahlgehäuse
  • Eingabestufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn Ritzel
  • Hohe 85:15 erste Stufenreduktion
  • Unabhängige Auswahl von hohen und niedrigen Verhältnissen
  • Mehr Encoder-Optionen verfügbar
  • Aggressive Gewichtseinsparungsmerkmale
  • Cluster-Zahnräder mit identischen Merkmalen um die Bohrung auf beiden Seiten
  • Optionale 3. Stufe bietet zusätzliche C-Verhältniswahl von 1,14 oder 2:1
  • Pneumatische Schaltmethode mit federverlängertem Pneumatikzylinder
  • Verlängerungshub: 1,81 kg, Rückzugshub: 7,12 kg
  • Enthaltenes 15-Zahn 32DP Ritzel
  • Encoder-Verhältnis: 3:1 für zweistufige Versionen

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