AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 21,72:1 Verhältnis 2:1, StageB 3 - 09,54:1 Verhältnis 2:1

• AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 21,72:1 Verhältnis 2:1, StageB 3 - 09,54:1 Verhältnis 2:1
• Fortschritt mit Zwei-Gang-Schaltung während der Fahrt
• Nutzt verbesserte 4-Zahn-Hundeschaltmethode
• Unterstützt zwei CIM- oder NEO-Motoreingänge
• Verwendet robustes AMPCO 18 Bronze Hundezahnrad
• Unterstützt verschiedene Encoder- und Montageoptionen

Der AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 21,72:1 Verhältnis 2:1, StageB 3 - 09,54:1 Verhältnis 2:1 stellt einen bedeutenden Fortschritt in Schaltgetriebe dar. Dieses Zwei-Gang-Schaltgetriebe während der Fahrt ist mit einer verbesserten 4-Zahn-Hundeschaltmethode konzipiert, die sanfte und effiziente Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es unterstützt Motoreingänge von zwei CIM- oder NEO-Motoren und kann mit entweder zwei oder drei Innenstufen konfiguriert werden, was Flexibilität in der Leistung bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, obwohl die Motoren nicht installiert sind.

Wesentliche Verbesserungen wurden am EVO Shifter vorgenommen, einschließlich einer robusten 1/8" Durchmesser Schulter-Schraube und einem Hundezahnrad aus AMPCO® 18 Bronze, das zusätzliche Stärke und Schmierfähigkeit bietet. Die Schaltblockbaugruppe ist mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt. Die Eingabestufe verfügt über 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn Ritzel, das eine hohe erste Stufenreduzierung von 85:15 erreicht. Benutzer haben die Möglichkeit, hohe und niedrige Verhältnisse unabhängig auszuwählen, und das Getriebe unterstützt verschiedene Encoder-Optionen, was seine Anpassungsfähigkeit erhöht.

Der EVO Shifter verwendet eine pneumatische Schaltmethode, die einen Federverlängerungs-Pneumatikzylinder nutzt, der das Schalten auch während der Beschleunigung oder Verzögerung ermöglicht. Das Getriebe ist mit aggressiven Gewichtsreduktionsmerkmalen konzipiert und kann an einem AM14U Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrohrrahmen unter Verwendung vorhandener Montageplattenlöcher montiert werden. Die optionale dritte Stufe bietet zusätzliche Verhältnisoptionen und erweitert so seine Vielseitigkeit.

Hinweis: Eine ordnungsgemäße Schmierung ist für den optimalen Betrieb und die Langlebigkeit des Getriebes unerlässlich. Es wird empfohlen, das Getriebe für eine Einlaufzeit zu betreiben, bevor Schmiermittel aufgetragen wird, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.