AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 15.11:1 Verhältnis 2:1, StageB 3 - 09.54:1 Verhältnis 2:1

• AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 15.11:1 Verhältnis 2:1, StageB 3 - 09.54:1 Verhältnis 2:1
• Verbessert die Leistung mit Schalten-im-Flug-Technologie
• Unterstützt CIM oder NEO Motoren für Vielseitigkeit
• Nutzt robustes AMPCO® 18 Bronze Hundezahnrad
• Bietet ein aggressives Gewichtsreduktionsdesign
• Ermöglicht unabhängige hohe und niedrige Übersetzungsverhältnisse

Der AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 15.11:1 Verhältnis 2:1, StageB 3 - 09.54:1 Verhältnis 2:1 stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebe-Technologie dar. Dieses zweistufige, Schalten-im-Flug-Getriebe integriert einen verbesserten 4-Zahn-Hundeschaltmechanismus, der nahtlose Übergänge zwischen den Geschwindigkeiten ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM oder NEO Motoren und kann mit entweder zwei oder drei Innenstufen konfiguriert werden, was Flexibilität in der Leistung bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, obwohl die Motoren nicht vorinstalliert sind.

Dieses Modell bietet mehrere Verbesserungen gegenüber früheren Iterationen, einschließlich einer robusten 1/8" Durchmesser Schulter-Schraube und einem Hundezahnrad aus AMPCO® 18 Bronze, das zusätzliche Stärke und Schmierfähigkeit bietet. Die Schaltblockbaugruppe ist mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt, was die Haltbarkeit erhöht. Die Eingabestufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn Ritzel, was eine hohe erste Stufenreduzierung von 85:15 ermöglicht. Benutzer können unabhängig hohe und niedrige Verhältnisse auswählen, und das Getriebe unterstützt zusätzliche Encoder-Optionen, wie den US Digital E4T.

Der EVO Shifter ist mit aggressiven Gewichtsreduktionsmerkmalen ausgestattet und ermöglicht eine einfache Demontage und Wiederzusammenbau ohne Bedenken hinsichtlich der Zahnradausrichtung. Er kann an einem AM14U Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrohrrahmen unter Verwendung vorhandener Montageplattenlöcher montiert werden. Die pneumatische Schaltmethode, angetrieben von einem federverlängerten Pneumatikzylinder, ermöglicht das Schalten, während ein Roboter in Bewegung ist, und gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb, selbst wenn der Luftdruck verloren geht.

Hinweis: Stellen Sie sicher, dass das Ritzel mit einer 3-Tonnen-Arborpresse für NEO Motoren ordnungsgemäß installiert wird, und verwenden Sie rotes Loctite 271 für CIM Motoren, um das Ritzel zu sichern, und lassen Sie es 24 Stunden aushärten, um optimale Sicherheit zu gewährleisten.