AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 05,45:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1, StageB 3 - 12,41:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1

• AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 05,45:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1, StageB 3 - 12,41:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1
• Verbessert Gangwechsel mit 4-Zahn-Schleifenmechanismus
• Unterstützt CIM oder NEO Motoren für Flexibilität
• Verwendet robustes AMPCO® 18 Bronze-Schleifenzahnrad
• Integriert pneumatische Schaltung für Gangwechsel während der Fahrt
• Ermöglicht einfache Getriebezerlegung und -zusammenbau

Der AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 - 05,45:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1, StageB 3 - 12,41:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1 stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebe-Technologie dar. Dieses zweistufige, während der Fahrt schaltbare Getriebe integriert einen verbesserten 4-Zahn-Schleifen-Schaltmechanismus, der nahtlose Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM oder NEO Motoren und kann mit entweder zwei oder drei Innenstufen konfiguriert werden, was Flexibilität bei der Auswahl der Ausgangswelle bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, jedoch sind die Motoren nicht vorinstalliert.

Der EVO Shifter führt mehrere Verbesserungen gegenüber früheren Modellen ein, darunter ein robusteres Schleifenzahnrad mit erhöhter Materialstärke und ein neues Schulter-Schraubendesign. Das Schleifenzahnrad besteht aus AMPCO® 18 Bronze, was eine verbesserte Schmierfähigkeit für sanftere Schaltvorgänge bietet. Zusätzlich wurde die Schleifenblockbaugruppe mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt. Die Eingabestufe verfügt über 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn Ritzel, was eine hohe Reduktion der ersten Stufe ermöglicht. Benutzer können unabhängig hohe und niedrige Übersetzungsverhältnisse wählen, mit der Möglichkeit, die Verhältnisse bei Bedarf zu tauschen. Das Getriebe unterstützt auch verschiedene Encoder-Optionen, was seine Anpassungsfähigkeit erhöht.

Das Getriebe ist mit aggressiven Gewichtsreduktionsmerkmalen gestaltet und ermöglicht eine einfache Zerlegung und Zusammenbau ohne Bedenken hinsichtlich der Zahnradausrichtung. Es kann an einem AM14U Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrohrrahmen mit vorhandenen Montageplattenlöchern montiert werden. Der EVO Shifter verwendet eine pneumatische Schaltmethode, die einen federverlängerten Pneumatikzylinder zum Schalten nutzt, was während der Bewegung eines Roboters ausgeführt werden kann.

Hinweis: Stellen Sie sicher, dass das Getriebe ordnungsgemäß geschmiert ist, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten, und befolgen Sie die empfohlenen Verfahren für die Ritzelinstallation, um Sicherheit und Funktionalität zu erhalten.