AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufen - 25,90:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1, StageB 3 Stufen - 08,63:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufen - 25,90:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1, StageB 3 Stufen - 08,63:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1
• Verbessert die Schalttechnologie mit der 4-Zahn-Hundemethode
• Nimmt zwei CIM- oder NEO-Motoreingänge auf
• Bietet zwei oder drei innere Stufen für Flexibilität
• Bietet ein robustes AMPCO® 18 Bronze-Hundezahnrad
• Sichert einfache Montage und Demontage

Der AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufen - 25,90:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1, StageB 3 Stufen - 08,63:1 Übersetzungsverhältnis 1,14:1 stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebetechnologie dar. Dieses zweistufige, während der Fahrt schaltbare Getriebe ist mit einer verbesserten 4-Zahn-Hundeschaltmethode ausgestattet, die nahtlose Übergänge zwischen den Geschwindigkeiten ermöglicht. Es nimmt Motoreingänge von zwei CIM- oder NEO-Motoren auf und kann mit entweder zwei oder drei inneren Stufen konfiguriert werden, was Flexibilität in der Leistung bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, obwohl Motoren nicht installiert sind, selbst wenn sie in der Bestellung enthalten sind.

Der EVO Shifter enthält mehrere Verbesserungen gegenüber früheren Modellen, darunter eine robuste 1/8" Durchmesser-Schulterschraube und ein Hundezahnrad aus AMPCO® 18 Bronze, das zusätzliche Schmierfähigkeit für sanfteres Schalten bietet. Die Schaltblockbaugruppe ist mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt, was zu ihrer Haltbarkeit beiträgt. Die Eingangsstufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn-Ritzel, um eine hohe 85:15 Erststufenreduzierung zu erreichen. Benutzer haben die Freiheit, hohe und niedrige Übersetzungsverhältnisse unabhängig auszuwählen, und das Getriebe unterstützt verschiedene Encoder-Optionen, was seine Anpassungsfähigkeit erhöht.

Das Getriebe verfügt über aggressive Gewichtsreduzierungstechniken und ist für einfache Montage und Demontage ohne Bedenken hinsichtlich der Zahnradausrichtung ausgelegt. Eine optionale dritte Stufe bietet eine zusätzliche C-Übersetzungswahl, die seine Vielseitigkeit weiter erhöht. Die pneumatische Schaltmethode, angetrieben von einem federverlängerten Pneumatikzylinder, gewährleistet zuverlässige Leistung auch unter unterschiedlichen Bedingungen.

Hinweis: Eine ordnungsgemäße Schmierung ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Langlebigkeit des Getriebes. Es wird empfohlen, das Getriebe zunächst 30 Minuten ohne Schmierung laufen zu lassen, um die Zahnräder einzulaufen, gefolgt von einer regelmäßigen Anwendung von Schmiermittel auf die Stirnräder.