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Beschreibung
AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufen - 15,11:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 Stufen - 09,54:1 Übersetzungsverhältnis 2:1
Verbessert das Schalten mit einem 4-Zahn-Hundemechanismus
Unterstützt zwei CIM- oder NEO-Motoren
Bietet eine flexible Auswahl der Ausgangswelle
Enthält Gewichtsreduktionsmerkmale
Verwendet pneumatische Schaltmethode für Zuverlässigkeit
Der AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufen - 15,11:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 Stufen - 09,54:1 Übersetzungsverhältnis 2:1 ist ein fortschrittliches Schaltgetriebe, das für Hochleistungsanwendungen entwickelt wurde. Dieses zweistufige, während der Fahrt schaltbare Getriebe integriert einen verfeinerten 4-Zahn-Hundeschaltmechanismus, der nahtlose Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM- oder NEO-Motoren und kann mit entweder zwei oder drei Innenstufen konfiguriert werden, was Flexibilität bei der Auswahl der Ausgangswelle bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, jedoch sind die Motoren nicht vorinstalliert.
Wesentliche Verbesserungen wurden in den EVO Shifter integriert, die ihn von früheren Modellen unterscheiden. Das Hundezahnrad verfügt jetzt über vier Hunde auf jeder Seite, was die strukturelle Integrität um die Hundezahnschraube herum verbessert. Die Verwendung von AMPCO® 18 Bronze für das Hundezahnradmaterial bietet ähnliche Festigkeit wie Edelstahl und verbessert die Schmierfähigkeit für ein sanfteres Schalten. Die Schaltblockbaugruppe wurde mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt. Die Eingabestufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn-Ritzel, was eine hohe Reduktion der ersten Stufe ermöglicht. Benutzer haben die Autonomie, ihre hohen und niedrigen Übersetzungsverhältnisse unabhängig auszuwählen, mit der Möglichkeit, die Verhältnisse bei Bedarf auszutauschen.
Das Getriebe unterstützt verschiedene Encoder-Optionen, einschließlich des US Digital E4T und des CTRE SRX mag Encoders. Gewichtsreduktionsmerkmale wurden sorgfältig in die Zahnräder und Platten eingearbeitet, um eine effiziente Leistung ohne Kompromisse bei der Festigkeit zu gewährleisten. Das Getriebe kann an einem AM14U-Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrohrrahmen unter Verwendung vorhandener Montageplattenlöcher montiert werden.
Der EVO Shifter verwendet eine pneumatische Schaltmethode, die von einem federverlängerten Pneumatikzylinder angetrieben wird, der Gangwechsel während der Beschleunigung, des Schiebens oder der Verzögerung ermöglicht. Dieses Design gewährleistet den fortgesetzten Betrieb im Verhältnis A, selbst wenn der Luftdruck verloren geht. Eine ordnungsgemäße Wartung, einschließlich einer Einlaufzeit und regelmäßiger Schmierung, ist entscheidend für die optimale Leistung und Langlebigkeit des Getriebes.
