AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufen - 09,54:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 Stufen - 32,74:1 Übersetzungsverhältnis 2:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufen - 09,54:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 Stufen - 32,74:1 Übersetzungsverhältnis 2:1
• Fortschrittliches Zweigang-Getriebe mit Schaltung während der Fahrt
• Verbesserte Haltbarkeit mit AMPCO® 18 Bronze Hundezahnrad
• Unterstützt zwei CIM oder NEO Motoren, konfigurierbare Stufen
• Bietet eine robuste pneumatische Schaltmethode
• Bietet aggressive Gewichtsreduzierung und hohe Übersetzungsverhältnisse

Der AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Stufen - 09,54:1 Übersetzungsverhältnis 2:1, StageB 3 Stufen - 32,74:1 Übersetzungsverhältnis 2:1 stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebe-Technologie dar. Dieses Zweigang-Getriebe mit Schaltung während der Fahrt integriert einen verbesserten 4-Zahn-Hundeschaltmechanismus, der nahtlose Übergänge zwischen den Geschwindigkeiten ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM oder NEO Motoren und kann mit zwei oder drei Innenstufen konfiguriert werden, was Flexibilität bei der Auswahl der Ausgangswelle bietet. Das Getriebe wird montiert geliefert, jedoch sind die Motoren nicht vorinstalliert.

Der EVO Shifter bietet mehrere Verbesserungen gegenüber früheren Modellen, darunter eine robuste 1/8" Durchmesser Schulter-Schraube und ein Hundezahnrad aus AMPCO® 18 Bronze, das zusätzliche Schmierfähigkeit für sanfteres Schalten bietet. Die Schaltblockbaugruppe ist mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt, was die Haltbarkeit erhöht. Die Eingabestufe verwendet 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn Ritzel, was eine hohe 85:15 Erststufenreduzierung ermöglicht. Benutzer können unabhängig hohe und niedrige Übersetzungsverhältnisse wählen, mit der Möglichkeit, die Verhältnisse bei Bedarf zu tauschen. Zusätzliche Encoder-Optionen sind verfügbar, und das Getriebe enthält aggressive Gewichtsreduktionsmerkmale.

Das Getriebe verwendet eine pneumatische Schaltmethode, die von einem federverlängerten Pneumatikzylinder angetrieben wird, und ermöglicht Schaltungen während der Beschleunigung, des Schiebens oder der Verzögerung. Es kann an einem AM14U Familienchassis oder einem 2"x1" Boxrohrrahmen mit vorhandenen Montageplattenlöchern montiert werden. Das Getriebe erfordert eine ordnungsgemäße Schmierung für einen optimalen Betrieb, mit einer empfohlenen Einlaufzeit, um eine reibungslose Leistung zu gewährleisten. Das Encoder-Verhältnis für zweistufige Versionen beträgt 3:1, und das Getriebe enthält einen US Digital Encoder und einen Pneumatikzylinder.

Hinweis: Stellen Sie sicher, dass das Ritzel mit einer 3-Tonnen-Arborpresse für NEO Motoren aufgrund der Presspassung ordnungsgemäß installiert wird, und verwenden Sie rotes Loctite 271 für CIM Motoren, um das Ritzel zu sichern.