AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex Welle, StageA 2 Stufe - 22,67:1 Verhältnis, StageB 2 Stufe - 06,66:1 Verhältnis

• AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex Welle, StageA 2 Stufe - 22,67:1 Verhältnis, StageB 2 Stufe - 06,66:1 Verhältnis
• Verbessert das Schalten mit einem 4-Zahn-Schleifenmechanismus
• Unterstützt zwei CIM- oder NEO-Motoren
• Konfigurierbar mit zwei oder drei inneren Stufen
• Verwendet starkes AMPCO® 18 Bronze-Schleifrad
• Reduziert das Gewicht aggressiv für Effizienz

Der AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex Welle, StageA 2 Stufe - 22,67:1 Verhältnis, StageB 2 Stufe - 06,66:1 Verhältnis stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Schaltgetriebe-Technologie dar. Dieses Zwei-Gang-Getriebe mit Schaltung im laufenden Betrieb integriert einen verfeinerten 4-Zahn-Schleifenmechanismus, der nahtlose Übergänge zwischen den Gängen ermöglicht. Es ist kompatibel mit zwei CIM- oder NEO-Motoren und kann mit entweder zwei oder drei inneren Stufen konfiguriert werden, was Flexibilität in der Leistung bietet. Das Getriebe ist mit Montageplatten für zwei Motoren ausgelegt und wird montiert geliefert, obwohl die Motoren nicht vorinstalliert sind.

Verbesserungen in diesem Modell umfassen eine robuste 1/8"-Durchmesser-Schulterschraube und ein Schleifrad aus AMPCO® 18 Bronze, das im Vergleich zu früheren Edelstahl-Designs verbesserte Festigkeit und Schmierfähigkeit bietet. Die Schleifenblockbaugruppe wurde mit einem größeren Lager und einem Gewindestahlgehäuse verstärkt, um Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Eingabestufe verfügt über 32 DP Zahnräder und ein 15-Zahn-Ritzel, das eine hohe 85:15 Erste-Stufe-Reduktion ermöglicht. Benutzer haben die Autonomie, ihre bevorzugten hohen und niedrigen Verhältnisse auszuwählen, mit der Möglichkeit, sie bei Bedarf auszutauschen.

Das Getriebe unterstützt auch verschiedene Encoder-Optionen, einschließlich des US Digital E4T, und bietet aggressive Gewichtseinsparungstechniken. Die Cluster-Zahnräder sind für einfache Montage und Demontage ohne Orientierungssorgen ausgelegt. Eine optionale dritte Stufe bietet zusätzliche Verhältnisoptionen, die die Vielseitigkeit des Getriebes erhöhen. Der EVO Shifter verwendet eine pneumatische Schaltmethode, die einen federverlängerten Pneumatikzylinder nutzt, der das Schalten auch während der Beschleunigung oder Verzögerung ermöglicht.

Hinweis: Eine ordnungsgemäße Schmierung ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Langlebigkeit des Getriebes. Es wird empfohlen, das Getriebe zunächst 30 Minuten ohne Schmierung laufen zu lassen, um das Einlaufen der Zahnradzähne zu ermöglichen, gefolgt von einer regelmäßigen Anwendung von Schmiermittel auf die Stirnräder.