AndyMark EVO Shifter Korte Zeskantige As, StageA 3 - 32.74:1 Verhouding 2:1, StageB 3 - 12.00:1 Verhouding 2:1

• AndyMark EVO Shifter Korte Zeskantige As, StageA 3 - 32.74:1 Verhouding 2:1, StageB 3 - 12.00:1 Verhouding 2:1
• Vooruitgang met twee-snelheden, schakelen tijdens het rijden technologie
• Kenmerken robuuste 4-tand hondenschakeling
• Integreert grotere lager en geschroefde behuizing
• Ondersteunt pneumatische schakel methode
• Maakt hoge en lage verhouding selectie mogelijk

De AndyMark EVO Shifter Korte Zeskantige As, StageA 3 - 32.74:1 Verhouding 2:1, StageB 3 - 12.00:1 Verhouding 2:1 vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissie versnellingsbakken. Deze twee-snelheden, schakelen tijdens het rijden versnellingsbak is ontworpen voor gebruik met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia. De versnellingsbak heeft een verbeterde 4-tand hondenschakel methode, die de sterkte en duurzaamheid verbetert met een robuuste 1/8" diameter schouder schroef en AMPCO® 18 Brons hondentandwiel materiaal, dat extra smeerbaarheid biedt voor soepelere schakeling.

De EVO Shifter integreert een nieuwe schakelblok assemblage met een grotere lager en geschroefde stalen behuizing, wat bijdraagt aan het robuuste ontwerp. De invoerfase maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, waardoor een hoge eerste fase reductie mogelijk is. Gebruikers hebben de flexibiliteit om onafhankelijk hoge en lage verhoudingen te selecteren, en de versnellingsbak ondersteunt verschillende encoder opties, inclusief de US Digital E4T. Het ontwerp omvat agressieve gewichtsreductie kenmerken en kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" box tube frame.

De versnellingsbak maakt gebruik van een pneumatische schakel methode met een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, waardoor schakelen mogelijk is terwijl een robot in beweging is. De EVO Shifter wordt geleverd geassembleerd maar zonder geïnstalleerde motoren. Het vereist juiste smering voor optimale werking, met een aanbevolen inloopperiode voordat vet wordt aangebracht. Het ontwerp van de versnellingsbak vergemakkelijkt eenvoudige demontage en montage zonder zorgen over tandwieloriëntatie, en het bevat een reeks afstandsringen, lagers en hardware voor montage.