AndyMark EVO Shifter Korte Zeskantige As, StageA 3 - 08.63:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 - 25.90:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1

• AndyMark EVO Shifter Korte Zeskantige As, StageA 3 - 08.63:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 - 25.90:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1
• Verbeterd schakelen met 4-tands hondmethode
• Geschikt voor twee CIM of NEO motoren
• Maakt onafhankelijke selectie van overbrengingsverhoudingen mogelijk
• Kenmerken supersterke schakelblokassemblage
• Biedt agressieve gewichtsvermindering

De AndyMark EVO Shifter Korte Zeskantige As, StageA 3 - 08.63:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 - 25.90:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1 vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakelende transmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheden, schakelen-onderweg versnellingsbak is ontworpen met een verbeterde 4-tands hondschakelmethode, waardoor naadloze overgangen tussen versnellingen mogelijk zijn. Het biedt motorinvoer van twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit in prestaties biedt. De versnellingsbak wordt geassembleerd verzonden, hoewel motoren niet zijn geïnstalleerd, zelfs als ze in de bestelling zijn opgenomen.

Er zijn aanzienlijke verbeteringen aangebracht ten opzichte van eerdere modellen, waaronder een robuuste 1/8" diameter schouder schroef en een hondtandwiel gemaakt van AMPCO® 18 Brons, dat verbeterde sterkte en smeerbaarheid biedt. De versnellingsbak heeft een supersterke schakelblokassemblage met een grotere lager en een stalen behuizing met schroefdraad, wat bijdraagt aan de duurzaamheid. De invoerfase maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat een hoge 85:15 eerste fase reductie bereikt. Gebruikers hebben de vrijheid om onafhankelijk hoge en lage verhoudingen te selecteren, en de versnellingsbak ondersteunt meer encoderopties, inclusief de US Digital E4T.

De EVO Shifter maakt gebruik van een pneumatische schakel methode, aangedreven door een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, waardoor schakelen van versnellingen zelfs tijdens acceleratie of deceleratie mogelijk is. De versnellingsbak is ontworpen met agressieve gewichtsverminderingskenmerken en kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" box tube frame met behulp van bestaande montageplaatgaten. De optionele derde fase biedt een extra C verhouding keuze, wat de veelzijdigheid vergroot.

Opmerking: Correct smeren is essentieel voor optimale werking en levensduur. Het wordt aanbevolen om de versnellingsbak 30 minuten zonder vet te laten draaien voor een inloopperiode voordat vet op de rechte tandwielen wordt aangebracht. Er is geen vet nodig op het AMPCO® bronzen hondtandwiel.