Maakt gebruik van AMPCO 18 Brons voor soepele schakelingen
Biedt flexibele motor- en stageconfiguraties
Maakt gebruik van betrouwbare pneumatische schakelmethoden
De AndyMark EVO Shifter Korte Gesleutelde As, StageA 2 Stage - 04.77:1 Overbrengingsverhouding, StageB 2 Stage - 22.67:1 Overbrengingsverhouding vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheid, schakel-tijdens-het-rijden versnellingsbak bevat een verbeterd 4-tands hondschakelmechanisme, waardoor naadloze overgangen tussen snelheden mogelijk zijn. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stages, wat flexibiliteit biedt in de keuze van de uitgaande as. De versnellingsbak wordt geleverd in gemonteerde staat, hoewel motoren niet vooraf zijn geïnstalleerd.
Verschillende verbeteringen onderscheiden dit model van eerdere iteraties. Het hondtandwiel heeft nu vier honden op elk oppervlak, wat de sterkte en duurzaamheid van het ontwerp verhoogt. Het gebruik van AMPCO® 18 Brons voor het hondtandwielmateriaal biedt extra smeerbaarheid, wat zorgt voor soepele schakeloperaties. Een robuuste schakelblokassemblage met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad verbetert verder de betrouwbaarheid van de versnellingsbak. De invoerfase maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat een hoge eerste fase reductie faciliteert. Gebruikers hebben de autonomie om hun voorkeur voor hoge en lage verhoudingen te selecteren, met de mogelijkheid om deze indien nodig te verwisselen.
De versnellingsbak ondersteunt ook verschillende encoderopties, waaronder de US Digital E4T en de CTRE SRX mag encoder. Gewichtsreductiefuncties zijn zorgvuldig geïntegreerd in de tandwielen en platen, en het ontwerp maakt eenvoudige demontage en herassemblage mogelijk zonder zorgen over de tandwieloriëntatie. De versnellingsbak kan worden gemonteerd op een AM14U familiechassis of een 2"x1" box tube frame met behulp van bestaande montageplaatgaten.
De EVO Shifter maakt gebruik van een pneumatische schakelmethode, aangedreven door een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, waardoor schakelen tijdens versnelling, duwen of vertraging mogelijk is. Dit zorgt voor voortdurende werking, zelfs als de luchtdruk verloren gaat, aangezien de cilinder standaard naar "Verhouding A" gaat in dergelijke scenario's.
