AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 2 - 04.77:1 Overbrengingsverhouding, StageB 2 - 22.67:1 Overbrengingsverhouding

• AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 2 - 04.77:1 Overbrengingsverhouding, StageB 2 - 22.67:1 Overbrengingsverhouding
• Vooruitgang in schakelen met twee snelheden en soepele overgangen
• Kenmerken robuuste AMPCO® 18 Brons hondentandwiel
• Maakt onafhankelijke hoge en lage verhouding aanpassing mogelijk
• Biedt pneumatisch schakelen voor betrouwbare prestaties
• Ondersteunt twee CIM of NEO motoren voor veelzijdigheid

De AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 2 - 04.77:1 Overbrengingsverhouding, StageB 2 - 22.67:1 Overbrengingsverhouding vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheid, schakelen-onderweg versnellingsbak bevat een verbeterd 4-tand hondenschakelmechanisme, dat soepele en efficiënte overgangen tussen versnellingen mogelijk maakt. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit biedt in de keuze van de uitgaande as.

De versnellingsbak heeft verschillende verbeteringen ten opzichte van eerdere modellen, waaronder een robuuste 1/8" diameter schouder schroef en een hondentandwiel gemaakt van AMPCO® 18 Brons, dat extra sterkte en smeerbaarheid biedt. De schakelblokassemblage is versterkt met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad, wat de duurzaamheid verbetert. De invoerstadium maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tand pignon tandwiel, wat een hoge eerste stadium reductie van 85:15 bereikt. Gebruikers hebben de autonomie om hun voorkeur voor hoge en lage verhoudingen te selecteren, met de optie om verhoudingen te wisselen indien nodig.

De EVO Shifter is ontworpen met agressieve gewichtsreductie kenmerken en kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" buisframe. Het maakt gebruik van een pneumatische schakel methode aangedreven door een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, wat betrouwbare prestaties garandeert, zelfs tijdens versnelling of vertraging. De versnellingsbak wordt geassembleerd verzonden, hoewel motoren niet zijn geïnstalleerd.

Aanvullende kenmerken omvatten een 3:1 encoder verhouding op twee-stadium versies en compatibiliteit met verschillende encoder opties, zoals de US Digital E4T. De versnellingsbak vereist periodieke toepassing van Red Tacky Grease voor optimale werking, na een aanbevolen inloopperiode. Het ontwerp vergemakkelijkt eenvoudige montage en demontage, met cluster tandwielen met identieke kenmerken aan beide zijden.