Ofrece potencia sensible para drones X-Class de 6S 15"
Garantiza un rendimiento excepcional con rodamientos EZO
Cuenta con construcción de aluminio 7075 T6 color oxidado
Optimizado para una reducción de calor del 20% en el diseño
Proporciona hasta 7,9 kg de empuje a 660KV
El Motor iFlight XING 4214 X-Class 660KV está diseñado para ofrecer potencia sensible con un bajo KV, lo que lo hace ideal para drones de carreras X-Class de 6S 15" como el iX15. Inspirado en la serie XING, este motor encarna un estilo de vuelo suave pero agresivo. Cuenta con un estator robusto y cables de cobre del Pacífico, complementados con imanes N45SH y un espacio de aire mínimo, asegurando un rendimiento de vuelo excepcional. La inclusión de rodamientos EZO contribuye a una experiencia de vuelo sin problemas.
El motor está equipado con cables pre-estañados de 800 mm y agujeros roscados de 4 mm en un patrón de 30*30 mm, compatible con la mayoría de los marcos X-Class disponibles. Su base ligera ahuecada mejora la refrigeración y la eficiencia. Construido con aluminio fresado 7075 T6 color oxidado para la campana y la base, y acero inoxidable 420, el motor está diseñado para durabilidad y rendimiento óptimo.
El núcleo de hierro japonés Kawasaki 1200 y el cable de cobre resistente al calor del Pacífico aseguran longevidad y fiabilidad. El diseño del motor incluye una estructura optimizada para la disipación de calor, reduciendo el calor en un 20%. Con un empuje máximo de 7,9 kg a 660KV, logra una eficiencia de empuje del 50%-90%. Un eje de una sola pieza de 6 mm atraviesa el motor para evitar la deformación de la campana durante los impactos, y un tornillo de fijación del eje con perno hexagonal facilita el mantenimiento. El motor está equilibrado dinámicamente y cuenta con cables de motor protegidos.
1x Motor de Carreras XING 4214 X-Class
1x Paquete de tornillos y tuerca
Diámetro: 50 mm
Altura: 33 mm
Diseñado especialmente para carreras X-Class
Cuenta con campana y base de aluminio 7075 T6 fresado color oxidado
Construido con acero inoxidable 420
Incluye núcleo de hierro japonés Kawasaki 1200
Equipado con cable de cobre sólido resistente al calor del Pacífico de 220°C y bobinado
Contiene rodamientos japoneses EZO de larga duración
Utiliza imanes tegulares N45SH de alta temperatura con un pequeño espacio de aire
Imanes y estator electromagnéticamente emparejados
Diseño de estructura optimizada para la disipación de calor reduce el calor en un 20%
Proporciona un empuje máximo de 7,9 kg a 660KV
Alcanza máxima eficiencia y empuje entre el 50% y el 90% de empuje
Cuenta con un eje de una sola pieza de 6 mm para evitar la deformación de la campana durante los impactos
Incluye un tornillo de fijación del eje con perno hexagonal para facilitar el mantenimiento
Equilibrado dinámicamente para un rendimiento óptimo
