Caja de reducción EVO Slim para West Coast Drive Relación 16.37:1

AndyMarkSKU:RB-And-1893
Número de fabricante: am-4891_1637

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Descripción

  • Caja de reducción EVO Slim para West Coast Drive Relación 16.37:1
  • Ofrece una relación de 16,37:1 para robots de competición
  • Incluye características de alivio de peso y engranajes de acero
  • Soporta motores NEO o CIM; no incluidos
  • Se envía en forma de kit para ensamblaje por el usuario
  • Asegura compatibilidad con el chasis West Coast Drive

La Caja de reducción EVO Slim para West Coast Drive Relación 16.37:1 es una caja de reducción de alto rendimiento y peso ligero diseñada para robots de competición, proporcionando una solución robusta para trenes de transmisión. Esta caja de reducción es parte de la línea EVO Slim, que comparte varios componentes con el EVO Shifter, incluyendo características de alivio de peso y el uso de engranajes de acero y placas de aluminio. Está configurada específicamente para aceptar dos motores NEO o CIM como entrada, aunque los motores no están incluidos con la caja de reducción.

La caja de reducción se envía en forma de kit, requiriendo ensamblaje, e incluye el eje de salida hexagonal largo Toughbox® am-0801a como estándar. Sin embargo, los usuarios tienen la opción de reemplazarlo con cualquier otro eje de salida Toughbox®, que está disponible por separado. La EVO Slim es compatible con el chasis AndyMark West Coast Drive, lo que la convierte en una opción versátil para diversas aplicaciones robóticas.

Para aquellos que utilizan el motor NEO, es necesario un prensa de árbol de 3 toneladas para instalar el engranaje de piñón de 15 dientes 32DP incluido debido a su ajuste por interferencia. El procedimiento para esta instalación ha sido rigurosamente probado para asegurar un factor de seguridad de 3,5. Al usar un motor CIM, el piñón puede ser un ajuste deslizante o un ajuste por presión, dependiendo de las tolerancias de fabricación. En ambos casos, se recomienda la aplicación de Loctite rojo 271 para asegurar el piñón, que ha sido probado con un factor de seguridad de 4 cuando se deja curar durante 24 horas.

La EVO Slim para CIM es compatible con el Kit de Codificador Óptico E4T o el Codificador Magnético SRX, aunque se requiere una placa de montaje impresa en 3D para la instalación. El Kit de Hardware de Montaje del Codificador Magnético SRX también es necesario cuando se utiliza el Codificador Magnético SRX. Las iteraciones futuras incluirán agujeros apropiados en las placas del motor para acomodar el Pad de Montaje del Codificador.

  • 1x Caja de reducción EVO Slim para West Coast Drive Relación 16.37:1
  • Material del engranaje de la etapa de entrada: acero 1117
  • Tipo de engranaje de la etapa de entrada: 32DP, ángulo de presión de 20 grados, recto
  • Entrada del motor: CIM, NEO
  • Cantidad de motores: 1, 2
  • Eje de salida: 1/2 pulg. hexagonal
  • Material del eje de salida: acero 4140
  • Material del engranaje de la etapa de salida: acero 4140
  • Tipo de engranaje de la etapa de salida: 20DP, ángulo de presión de 14,5 grados, recto
  • Material de la placa: aluminio 6061
  • Relación: 16,37:1

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