Moteur sans balais TMotor UAV MN805-S KV120

T-MotorUGS :RB-Tmo-149
Numéro du fabricant: MN805-S KV120

Prix  :
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Description

  • TMotor UAV Moteur sans balais MN805-S KV120
  • Offre un moteur à forte charge, né pour le VTOL
  • Excellente performance de refroidissement et longue durée de vie
  • Anti-haute température et anti-surcharge.
  • Résistant à la poussière, étanche et anticorrosion.
  • Classé : IP45

Le moteur sans balais TMotor UAV MN805-S KV120 est doté d'une structure de ventilateur centrifuge en forme de cloche. Le moteur se refroidit plus rapidement et plus activement. La base en forme d'ailette élargit la zone de dissipation de la chaleur, ce qui améliore considérablement les performances de refroidissement de 15%.

Profitez du vol quel que soit l'environnement : La conception semi-fermée est introduite dans le MN805S pour protéger les moteurs de la poussière et des autres débris. L'arbre en alliage spécial, le roulement personnalisé, les fils vernis, la feuille d'acier au silicium, l'aimant et la cloche sont traités avec les dernières technologies antirouille et anticorrosion pour une capacité de protection remarquable.

Méthode de verrouillage : L'arbre en forme de T fixé par un circlip et une vis assure la sécurité et la fiabilité à haut régime et à haute puissance sans desserrage du rotor.

Système de fonctionnement : Le MN805S est équipé d'un arbre en acier de 12 mm et de gros roulements de 24 mm, ce qui lui confère une résistance aux chocs, une stabilité et une durée de vie exceptionnelles.

Optimisation des performances : Des aimants courbes anti-haute température avec un contrôle précis de la tolérance et un espace magnétique rationnel pour un circuit magnétique optimal du moteur permettent d'améliorer les performances du moteur de plus de 5%.

  • 1 x moteur sans balais TMotor UAV MN805-S KV120

Moteur sans balais TMotor UAV MN805-S KV120  - Cliquez pour agrandir

Taille

  • Moteur : Φ 89 x 44,4 mm
  • Diamètre intérieur de l'arbre : 12 mm
  • Diamètre extérieur de la tige : 8 mm
  • Longueur du câble : 150 mm
  • KV : 120
  • Courant à vide (18 V) : 1.6 A
  • Courant de pointe (180s) : 65 A
  • Puissance max. Puissance (180s) : 3200 W
  • Résistance interne : 48 mΩ
  • Tension nominale (Lipo) : 6 - 12S
  • Recommandation pour l'ESC : FLAME 80A 12S V2.0
  • Recommandation d'hélice : 30 - 32
  • Stator : Tôle d'acier au silicium importée | Traitement antirouille : Revêtements résistant à une température élevée de 150 °C
  • Niveau de l'aimant : Résistance à la haute température de 180 °C
  • Câble d'alimentation : 14 AWG
  • Fil de cuivre : résistance à haute température de 220 °C : Niveau C
  • Test d'isolation de la bobine : 500 V
  • Conception du refroidissement par centrifugation : Oui
  • Balance dynamique du rotor standard : ≤ 5 Mg
  • Équilibre dynamique du moteur standard : ≤ 10 Mg
  • IP : IP45
  • Poids du moteur (câble inclus) : 620 g

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