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Description
- Motoréducteur avec encodeur
- Arbre de 6 mm de diamètre
- Couple de décrochage : 350 once-pouce
- 160 rpm
Le Motoréducteur Neverest 40 12 V, 160 RPM 350 once-pouce avec Codeur est un motoréducteur doté d'un codeur. La géométrie de l'arbre de sortie et le diamètre du carter de la boîte de vitesse sont semblables à ceux des produits généralement utilisés par les équipes FTC. Le diamètre de l'arbre est de 6 mm et celui du carter de boîte de vitesse est de 37 mm.
Fichiers PDF
Caractéristiques physiques :
- Longueur totale : 133,5 mm (5,26 pouces)
- Diamètre maximal : 37 mm (1,46 pouces)
- Dimensions de l'arbre de sortie : 6 mm (0,24 pouce), épaisseur en profondeur de 0,5 mm
- Poids : 0,75 livre
- Trous de montage : Trous taraudés M3, qté. 6, sur un cercle de boulonnage de 31 mm
- Géométrie de la connexion électrique : Connecteur à 6 broches pour l'alimentation du moteur et le contact encodeur
- Matériau : Acier
- Lubrification : Intégrée à la boîte de vitesse
- Dureté de l'arbre : 45-50 Rockwell C (https://en.wikipedia.org/wiki/Rockwell_scale)
- Calibre de fil : 18 AWG
Spécifications de performance :
- Réduction de la boîte de vitesse : 40:1
- Tension : 12 V CC
- Vitesse à vide, au niveau de l'arbre de sortie de la boîte de vitesse : 160 rpm
- Vitesse à vide, moteur uniquement : 6600 rpm
- Puissance de sortie de la boîte de vitesse : 14W
- Couple de décrochage : 350 once-pouce
- Courant de décrochage : 11,5 ampères
- Force nécessaire à la rupture de la boîte de vitesse : 1478 once-pouce
- Couple minimum nécessaire pour entraînement arrière : 12,8 once-pouce
- Nombre d'impulsions de sortie par tour de l'arbre de sortie (cpr) : 1120 (280 montées du canal A)
- Nombre d'impulsions de sortie par tour de l'arbre du codeur (ppr) : 28 (7 montées du canal A)
Caractéristiques de performance, avec montage sur dyno :
- Vitesse maximum (avec charge de dyno) : 129 rpm
- Courant sans charge (avec charge de dyno) : 0,4 ampère
- Courant de décrochage : 11,5 ampères
- Couple de décrochage : 396 once-pouce
- Puissance de sortie max. : 15 Watts
- Délai de défaut au décrochage : 2 minutes, 54 secondes
- Température du boîtier moteur au point de défaut : 190 degrés F