Vous êtes en mesure de contrôler le moteur en utilisant un seul signal de commande
Exécutez facilement la commande avant / arrière
Combine également les caractéristiques d'un moteur à courant continu et d'un servo à 360 degrés
Le micro moteur en métal Gravity DC avec conducteur - 30 : 1 est facile à utiliser - en utilisant l'interface « Gravity » du DFRobot, vous êtes en mesure de contrôler le moteur en utilisant un seul signal de commande. Exécutez facilement la commande avant / arrière et de contrôle de vitesse via le PWM. Ce moteur combine également les caractéristiques d'un moteur à courant continu et d'un servo à 360 degrés
Tension de fonctionnement : 3,5 - 8 V
Rapport de réduction : 30 : 1
Courant de charge négative : 40mA@6V (environ)
Courant statique : <1mA (aucune entrée de signal de commande du PWM)
Interface : Gravity 3-Pin
Résolution du signal PPM : 1us
Plage de largeur d'impulsion du signal PPM : 500us-2500us
Plage de largeur d'impulsion dans le sens des aiguilles d'une montre : 500us-1400us (500us vitesse maximale)
Plage de largeur d'impulsion d'arrêt : 400US-1600us
Plage de largeur d'impulsion dans le sens inverse des aiguilles d'une montre : 1600us-2500us (2500us vitesse maximale)
Ces petits moteurs et ESC semblent très bien fonctionner pour les petits robots. Je les utilise sur un robot de combat de 1 livre et ils ont généralement bien résisté aux tests. J'ai cependant vu un impact important lorsque mon robot a heurté un mur suffisamment fort pour tuer l'un des moteurs, bien que l'ESC et la boîte de vitesses semblaient bien fonctionner. Je les fais fonctionner avec un régulateur abaisseur DC-DC à 7 volts, pas plus que cela et les ESC semblent mourir.
S
Seth
Works Well for Lightweight Robots
These little motors and ESCs seem to work very well for little robots. I am using them on a 1 pound combat robot and they generally have held up well in testing. I did however see one big impact when my robot hit a wall hard enough that killed one of the motors, although the ESC and gearbox seemed to be fine. I am running them with a DC-DC buck regulator at 7 volts, any higher than that and the ESCs seem to die.
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xopxe
very nice, test before using
Pro: very practical package. As simple as it gets. To take into account: small reduction: fast and little torque. Make sure it fits your expected regime. Cons: when changing direction suddenly under loads something stalls. Motors loses power and reengages a second later. We suppose is some countercurrent protection tripping in the controller, but don't know for sure. Changing direction smoothly (first slow down, invert, then ramp up) sidesteps the issue.
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xopxe
très sympa, test avant utilisation
Pro: package très pratique. Aussi simple que cela devient. À prendre en compte: petite réduction: couple rapide et rapide. Assurez-vous que cela correspond à votre régime prévu. Inconvénients: lorsque vous changez de direction soudainement sous une charge, quelque chose cale. Motors perd son énergie et se réengage une seconde plus tard. Nous supposons qu'il y a un déclenchement de la protection à contre-courant dans le contrôleur, mais nous n'en sommes pas certains. Changer de direction en douceur (d'abord ralentir, inverser, puis accélérer) permet d'éviter le problème.
Estimation des frais de port
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