LIGPOWER V804 KV170 12S Moteur sans balais pour Drone VTOL
Conçu pour les drones VTOL avec propulsion avancée
Fournit une puissance maximale de 5200W pour des performances robustes
Caractérisé par une résistance à haute température jusqu'à 220℃
Dispose d'une durabilité supérieure avec un stator anti-rouille
Assure un équilibre précis avec un rotor dynamique ≤5mg
Le LIGPOWER V804 KV170 12S Moteur sans balais pour Drone VTOL est conçu pour les systèmes de propulsion avancés dans les drones VTOL, multirotors et à voilure fixe. Ce moteur est optimisé pour une utilisation avec une batterie 12S, fonctionnant dans une plage de tension de 42 à 52 volts, et caractérisé par un taux nominal de 170. Il est conçu pour résister à des températures élevées, avec une résistance à la température des aimants de Classe E 150℃ et des fils émaillés classés Classe C 220℃. La technologie du stator du moteur comprend un traitement anti-rouille et des revêtements résistants à haute température, assurant durabilité et fiabilité dans des conditions exigeantes.
La configuration du moteur est 24N28P, et il est capable de gérer un courant de pointe de 115A en continu pendant jusqu'à 180 secondes, délivrant une puissance maximale de 5200W dans ces conditions. Il est équipé de roulements importés 6901ZZ et a un indice de protection IP35, indiquant sa résistance à la poussière et à la pénétration d'eau. La norme d'équilibre dynamique du rotor du moteur est maintenue à ≤5mg, contribuant à son fonctionnement fluide et efficace.
Avec un diamètre d'arbre de 12 mm en interne et 8 mm en externe, le moteur est conçu pour la précision et la stabilité. Le courant à vide à 18V est de 2.7A, et il est recommandé de l'associer à un FLAME 180A 12S V2.0 ESC pour des performances optimales. Pesant 560g sans câbles et 710g avec câbles, la résistance interne du moteur est mesurée à 33mΩ, assurant une utilisation efficace de l'énergie.
Note : Assurez-vous d'une manipulation et d'une installation appropriées pour éviter tout dommage ou blessure en raison de la haute puissance de sortie et des températures de fonctionnement du moteur.
