iFlight Centurion X8 O3 6S HD (Pas de Récepteur, pas de Batterie)

iflight-rcUGS :RB-Ifl-50
Numéro du fabricant: L015582

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Description

  • iFlight Centurion X8 O3 6S HD (Pas de Récepteur, pas de Batterie)
  • Avancées dans la technologie cinelifter avec électronique sur mesure
  • Incorpore des bras de treillis innovants en A pour la rigidité
  • Optimise le flux d'air avec AeroShell pour refroidir les composants
  • Caractérisé par un système de batterie à dégagement rapide pour l'efficacité
  • Fournit une vitesse maximale de 160 km/h avec une résistance au vent ample

Le iFlight Centurion X8 O3 6S HD (Pas de Récepteur, pas de Batterie) représente une avancée significative dans la technologie cinelifter, développée grâce à une collaboration entre 2RAW et iFlight. Ce drone est équipé d'une électronique conçue sur mesure, y compris des moteurs et un ESC Thunder 8-en-1 unique, connu pour ses capacités de filtrage supérieures. L'intégration du contrôleur de vol 2RAW Thunder H7 améliore ses performances, en faisant un appareil 6s redoutable. De plus, il est doté de puces GPS avancées avec une antenne agrandie pour une acquisition rapide et précise des satellites.

Le Centurion intègre des bras de treillis avancés avec un design en A, assurant une rigidité exceptionnelle tout en maintenant une structure légère, ce qui contribue à ses performances exceptionnelles. Son support de caméra innovant, fabriqué en aluminium de qualité aéronautique 7075, permet des angles réglables entre 10 et 50 degrés. Ce support est conçu pour garder les hélices hors du champ de vision de la caméra et est soutenu le long des axes horizontal et vertical pour réduire les résonances de la charge utile, offrant un soutien accru à mesure que l'angle de la caméra augmente pour des vitesses plus élevées.

L'AeroShell du Centurion lui confère non seulement une apparence distinctive mais optimise également le flux d'air autour du drone. Conçu avec l'aide d'étudiants en doctorat, il régule le flux d'air pour refroidir l'ESC et dirige l'air loin de la plaque supérieure plate à mesure que la vitesse augmente. La coque agit également comme une barrière contre l'infiltration de saleté dans l'électronique. Le système de refroidissement thermique assure un flux d'air constant à travers l'électronique, avec un dissipateur thermique en aluminium et un ensemble de ventilateurs sur l'unité O3 Air pour éviter la surchauffe, même dans des conditions extrêmes.

Le Centurion est caractérisé par un système de batterie à dégagement rapide qui améliore l'efficacité dans les environnements de tournage exigeants. Ce système utilise des sangles de batterie et des plaques en carbone, permettant des échanges de batterie rapides sans avoir besoin de fixations individuelles, maximisant ainsi la productivité.

  • 1x Centurion X8 O3 6S HD BNF
  • 4x GEMFAN 8046 CW hélice
  • 4x GEMFAN 8046 CCW hélice
  • 2x Albatross LHCP 5.8GHz SMA FPV Antenne
  • 1x XT90 Mâle à XT60 Femelle Adaptateur Fil
  • 4x iFlight Lipo Sangle 20*300 mm
  • 2x iFlight Lipo Sangle 15*250 mm (Noir)
  • 1x XT90 Smart Smoke Stopper
  • 272 x 272 x 96 mm (L x L x H)
  • Cadre: 384 mm empattement
  • Géométrie: Squashed-X
  • Contrôleur de Vol: Thunder H743
  • Contrôleur de Vitesse Électronique: Thunder 80A 8-IN-1
  • Transmission Vidéo: DJI O3 Air Unit
  • Moteur: XING2 2812 1150KV
  • Hélices: GEMFAN 8046
  • Vitesse Maximale: 160 km/h
  • Altitude Maximale de Décollage: 7000 m
  • Temps de Vol Stationnaire Maximum: Environ 6 minutes avec batterie 6S Lipo 5600 mAh
  • Temps de Croisière Maximum: Environ 5 minutes avec batterie 6S Lipo 5600 mAh
  • Résistance Maximale au Vent: Niveau 8
  • Plage de Température de Fonctionnement: -10° à 40° C
  • Antennes: Double
  • GNSS: GPS, SBAS, Galileo, QZSS, Glonass
  • Poids: 1837 g (sans batterie)
  • Poids au Décollage: 2695 g Environ.(Avec batterie 6S 5600 mAh)

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