EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 16.37:1

AndyMarkUGS :RB-And-1893
Numéro du fabricant: am-4891_1637

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Description

  • EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 16.37:1
  • Offre un taux de réduction de 16.37:1 pour les robots de compétition
  • Inclut des caractéristiques de réduction de poids et des engrenages en acier
  • Compatible avec les moteurs NEO ou CIM; non inclus
  • Expédié sous forme de kit pour assemblage par l'utilisateur
  • Assure la compatibilité avec le châssis West Coast Drive

Le EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 16.37:1 est un boîtier de réduction haute performance et léger conçu pour les robots de compétition, offrant une solution robuste pour les transmissions. Ce boîtier de réduction fait partie de la gamme EVO Slim, qui partage plusieurs pièces avec l'EVO Shifter, y compris des caractéristiques de réduction de poids et l'utilisation d'engrenages entièrement en acier et de plaques en aluminium. Il est spécifiquement configuré pour accepter deux moteurs NEO ou CIM en entrée, bien que les moteurs ne soient pas inclus avec le boîtier de réduction.

Le boîtier de réduction est expédié sous forme de kit, nécessitant un assemblage, et inclut l'arbre de sortie hexagonal long Toughbox® am-0801a en standard. Cependant, les utilisateurs ont la possibilité de le remplacer par tout autre arbre de sortie Toughbox®, disponible séparément. L'EVO Slim est compatible avec le châssis AndyMark West Coast Drive, ce qui en fait un choix polyvalent pour diverses applications robotiques.

Pour ceux utilisant le moteur NEO, une presse à arbre de 3 tonnes est nécessaire pour installer l'engrenage pignon de 15 dents 32DP inclus en raison de son ajustement par interférence. La procédure pour cette installation a été rigoureusement testée pour assurer un facteur de sécurité de 3.5. Lors de l'utilisation d'un moteur CIM, le pignon peut être soit un ajustement glissant soit un ajustement par pression, selon les tolérances de fabrication. Dans les deux cas, l'application de Loctite rouge 271 est recommandée pour sécuriser le pignon, qui a été testé pour un facteur de sécurité de 4 lorsqu'il est laissé à durcir pendant 24 heures.

L'EVO Slim pour CIM est compatible avec soit le kit d'encodeur optique E4T soit l'encodeur magnétique SRX, bien qu'une plaque de montage imprimée en 3D soit requise pour l'installation. Le kit de matériel de montage d'encodeur magnétique SRX est également nécessaire lors de l'utilisation de l'encodeur SRX Mag. Les itérations futures incluront des trous appropriés dans les plaques de moteur pour accueillir le Pad de montage d'encodeur.

  • 1x EVO Slim pour West Coast Drive Ratio 16.37:1
  • Matériau de l'engrenage d'entrée : acier 1117
  • Type d'engrenage d'entrée : 32DP, angle de pression de 20 degrés, droit
  • Entrée moteur : CIM, NEO
  • Quantité de moteur : 1, 2
  • Arbre de sortie : hexagonal 1/2 pouce
  • Matériau de l'arbre de sortie : acier 4140
  • Matériau de l'engrenage de sortie : acier 4140
  • Type d'engrenage de sortie : 20DP, angle de pression de 14.5 degrés, droit
  • Matériau de la plaque : aluminium 6061
  • Taux de réduction : 16.37:1

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