AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de réduction 25.90:1 1.14:1, StageB 3 Étages - Taux de réduction 06.90:1 1.14:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de réduction 25.90:1 1.14:1, StageB 3 Étages - Taux de réduction 06.90:1 1.14:1
• Caractérisé par un boîtier de réduction à deux vitesses, changement de vitesse à la volée
• Incorpore un engrenage à chien en bronze AMPCO® 18 robuste
• Accepte deux moteurs CIM ou NEO
• Offre des configurations à deux ou trois étages intérieurs
• Inclut un design de réduction de poids agressif

Le AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de réduction 25.90:1 1.14:1, StageB 3 Étages - Taux de réduction 06.90:1 1.14:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de réduction à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement de vitesse à la volée, est conçu avec une méthode de changement de vitesse à chien à 4 dents améliorée, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il accepte les entrées de moteur de deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas installés, même s'ils sont inclus dans la commande.

L'EVO Shifter intègre plusieurs améliorations par rapport aux modèles précédents, y compris une vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre et un engrenage à chien fabriqué en bronze AMPCO® 18, qui offre une résistance et une lubrification accrues. L'assemblage du bloc de changement de vitesse est renforcé avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, assurant la durabilité. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, réalisant une réduction élevée du premier étage de 85:15. Les utilisateurs ont la liberté de sélectionner des rapports élevés et bas indépendants et peuvent les échanger selon les besoins. Le boîtier de réduction présente également une réduction de poids agressive et un assemblage facile grâce à un design d'engrenage en grappe uniforme.

La méthode de changement de vitesse pneumatique utilise un cylindre pneumatique à ressort, permettant des changements de vitesse pendant que le robot est en mouvement. Ce système garantit que le robot peut continuer à fonctionner en Ratio A même si la pression d'air est perdue. Le boîtier de réduction est compatible avec diverses options d'encodeur, y compris le US Digital E4T, et offre un troisième étage optionnel pour des choix de ratio supplémentaires. L'EVO Shifter est conçu pour un montage facile sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre en tube de boîte de 2"x1", ce qui en fait un choix polyvalent pour les applications robotiques.