Paiements et sécurité
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Description
- 1x AndyMark EVO Shifter am14u Family Shaft, StageA 3 Étages - Taux de Réduction 12.00:1 2:1, StageB 3 Étages - Taux de Réduction 45.33:1 2:1
- Roulements à billes blindés et à bride
- Engrenages en acier 1117 32 DP, avec angle de pression de 20 degrés (1er étage)
- Engrenages en acier 4140 20 DP, avec angle de pression de 14,5 degrés (2ème et 3ème étage)
- Plaques latérales en aluminium de 1/4" d'épaisseur, évidées
- Encodeur US Digital et cylindre pneumatique inclus
- Arbres de sortie en acier 4140
- Matériel individuel dans l'assemblage à deux étages (à l'exclusion des engrenages des ratios A et B)
- 1x Graisse Rouge Collante, 14,2 grammes
- 1x Pad de Montage d'Encodeur
- 1x Assemblage de Bloc de Changement EVO Shifter
- 1x Encodeur E4T
- Boîtier de réduction à deux vitesses, changement en vol
- Méthode de changement de vitesse à 4 dents améliorée
- Compatible avec deux moteurs CIM ou NEO
- Configurable avec deux ou trois étages internes
- Sélection de divers arbres de sortie de 1/2 pouce
- Plaques conçues pour le montage de deux moteurs
- Expédié assemblé, sans moteurs installés
- Pignon avec quatre dents sur chaque face pour une résistance accrue
- Vis à épaulement robuste de 1/8" de diamètre
- Matériau du pignon : Bronze AMPCO® 18
- Assemblage de bloc de changement de vitesse super résistant avec roulement plus grand et boîtier en acier fileté
- L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents
- Réduction élevée du premier étage de 85:15
- Sélection indépendante des rapports élevés et bas
- Plus d'options d'encodeur disponibles
- Caractéristiques de réduction de poids agressives
- Engrenages de cluster avec des caractéristiques identiques entourant l'alésage des deux côtés
- Troisième étage optionnel offrant un choix de ratio C supplémentaire de 1.14 ou 2:1
- Peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre tubulaire de 2"x1"
- Méthode de changement pneumatique avec cylindre pneumatique à ressort
- Course d'extension (extension par ressort) : 4 lbs
- Course de rétraction (actionnée par air à 40 PSI) : 15.7 lbs
- Pignon à 15 dents 32 DP inclus
- Ratio de l'encodeur : 3:1 sur les versions à deux étages