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Descripción
- Servo sin escobillas de torque ultra con engranaje de titanio
- Ideal para aviones grandes y vehículos de carretera de 1/8 y 1/5.
- Velocidad (seg / 60 °): 0.17 (6.0 voltios), 0.14 (7.4 voltios)
- Par (oz-in / kg-cm): 472 / 34.0 (6.0 y 7.4 voltios)
El Servo sin Escobillas con Ultra Torque HSB-9380TH es el primer servo sin escobillas premium ultraeficiente. Con los motores sin escobillas Neu-Castle ultraeficientes, trenes de engranajes de titanio, bajo consumo de corriente y potencia de salida constante, la serie del servo HSB-93XX es la combinación perfecta para los pilotos y corredores más exigentes. El par de torsión del HSB-9380 es la solución de potencia para todos los pilotos, tanto de escala gigante como para los corredores de escala 1/8avo. El servo HSB-9380TH presenta el nuevo eje de salida estándar de la industria, con 25 dientes y tornillo de cabeza hexagonal de 3 mm. La dirección de rotación se puede invertir y el ángulo de desplazamiento se puede extender (180 grados máximos) con un servo programador Hitec.
Caracteristicas
- Tren de engranajes de titanio líder en la industria
- Eje estándar de 25 dientes
- Potencia de salida constante
- Circuito digital de resolución programable de 12 bits
- Bajo consumo de corriente
- Energía eficiente
- Tamaño: 1.57 x 0.79 x 1.50 in (40.0 x 20.0 x 38.0 mm)
- Peso: 2.40 oz (68 g)
Archivo zip
- Modelo: Ultra torque
- Tipo de engranaje: titanio
- Circuito de control: EBL digital
- Motor: sin escobillas
- Rodamiento: Dual BB
- Dirección de rotación: sentido horario (CW)
Datos de pulso
- Requiere pulso de onda cuadrada pico a pico de 3-5V
- La duración del pulso es de 0.9mS a 2.1mS con 1.5mS como centro
- El pulso se actualiza a 50Hz (20mS)
6.0 voltios
- Velocidad: 0.17 seg / 60 °
- Par de apriete: 472 oz-in (34.0 kg-cm)
7.4 voltios
- Velocidad: 0.14 seg / 60 °
- Par de apriete: 472 oz-in (34.0 kg-cm)