Motor de Engranaje DC 12V/17,3Kg-cm/18rpm 139:1 Phidgets

PhidgetsSKU:RB-Phi-991
Número de fabricante: 3268_1

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Descripción

  • Motor de Engranaje DC 12V/17,3Kg-cm/18rpm 139:1 Phidgets
  • Cuenta con alto torque de 17,3 kg-cm
  • Alcanza velocidades de hasta 18 RPM
  • Se integra perfectamente con controladores DC
  • Equipa eje trasero para codificador opcional
  • Utiliza caja de reducción planetaria eficiente

El Motor de Engranaje DC 12V/17,3Kg-cm/18rpm 139:1 Phidgets es un motor robusto y eficiente diseñado para aplicaciones que requieren alto torque y operación silenciosa. Este motor cuenta con una sofisticada caja de reducción planetaria, que mejora su eficiencia y salida de torque en comparación con las cajas de engranajes rectos típicas. Con un torque nominal de 17,3 Kg-cm y una velocidad de 18 RPM, es adecuado para tareas que demandan precisión y fiabilidad. El diseño del motor asegura una vida útil más larga debido a su menor salida de potencia en relación con su tamaño, lo que lo convierte en una opción duradera para varios proyectos. Es compatible con los Controladores de Motor DC Phidgets, permitiendo una integración perfecta en sistemas existentes. El eje trasero del motor está equipado para montar un codificador opcional, proporcionando funcionalidad adicional para aplicaciones avanzadas. Nota: Asegúrese de que los controladores proporcionen al menos 650mA para un rendimiento óptimo.

  • 1x Motor de Engranaje DC 12V/17,3Kg-cm/18rpm 139:1 Phidgets
  • Torque nominal: 17,3 kg-cm
  • Velocidad máxima: 18 RPM
  • Compatible con Controlador de Motor DC Phidgets
  • Eje trasero de 4mm para montaje de codificador opcional
  • Rendimiento óptimo con controladores que proporcionan 650mA o más
  • Tipo de motor: Motor DC
  • Potencia de salida mecánica: 3,8 W
  • Torque de estancamiento: 128 kg-cm
  • Voltaje nominal: 12 V DC
  • Corriente nominal: 650 mA
  • Corriente de estancamiento: 2,4 A
  • Diámetro del eje: 8 mm
  • Longitud del cable: 350 mm
  • Tipo de caja de reducción: Planetaria
  • Relación de reducción: 139:1
  • Número de trenes de engranajes: 3
  • Fuerza máxima del engranaje: 61 kg-cm
  • Carga axial máxima en el eje: 50 N
  • Carga radial máxima en el eje: 35 N
  • Error de retroceso: 3°

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