Motor de Eje Largo LIGPOWER AT8020 55CC VTOL UAV Aeronave de Ala Fija 210KV

LIGPOWERSKU:RB-Tmo-461
Número de fabricante: AT8020 210KV

Precio  :
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Descripción

  • Motor de Eje Largo LIGPOWER AT8020 55CC VTOL UAV Aeronave de Ala Fija 210KV
  • Optimizado para UAVs con envergadura de 2-3,3 m
  • Entrega hasta 18 kg de empuje
  • Reemplaza motor de 55cc o 70cc
  • Soporta hélices de ala fija y multi-rotor
  • Garantiza una gestión térmica eficiente

El Motor de Eje Largo LIGPOWER AT8020 55CC VTOL UAV Aeronave de Ala Fija 210KV es un motor de alta gama diseñado para vehículos aéreos no tripulados de despegue y aterrizaje vertical con alas fijas. Está optimizado para aeronaves con una envergadura que varía de 2 a 3,3 metros y un peso de despegue de aproximadamente 40 kilogramos. Este motor, que pesa 870 gramos, es capaz de entregar un empuje máximo de 18 kilogramos y una potencia de salida de 5500 vatios, lo que lo hace adecuado para condiciones de vuelo exigentes.

Este motor puede reemplazar efectivamente un motor de 55cc bajo condiciones de vuelo de alta eficiencia y un motor de 70cc cuando se requiere un rendimiento de alta velocidad y alta carga. Cuenta con un asiento de hélice desmontable que facilita la instalación de hélices de ala fija y multi-rotor, asegurando un bloqueo de hélice seguro y conveniente. El eje de salida trasero está diseñado para acomodar un sistema de trenzado magnético, que ayuda a controlar la velocidad de vuelo segura.

El motor emplea una disipación de calor activa centrífuga, complementada por un disipador de calor en su base, para garantizar una gestión térmica eficiente durante la operación. Este diseño mejora el rendimiento y la longevidad del motor al mantener temperaturas de operación óptimas.

  • 1x Motor T-MOTOR AT8020
  • 1x Kit de Hardware
  • Dimensiones del Motor: 90 x 70,8 mm
  • Puede reemplazar el motor de 55cc en condiciones de vuelo de alta eficiencia y el motor de 70cc en condiciones de vuelo de alta velocidad y alta carga
  • Asiento de hélice desmontable adecuado para la instalación de hélices de ala fija y multi-rotor, proporcionando un bloqueo de hélice conveniente y seguro
  • El eje de salida trasero puede simular un sistema de trenzado magnético para controlar la velocidad de vuelo segura
  • Utiliza disipación de calor activa centrífuga con un disipador de calor en la parte inferior del motor para una gestión eficiente del calor

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