EVO Shifter de AndyMark Eje Corto Hexagonal, EtapaA 3 Etapas - Relación 18.71:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 08.63:1 1.14:1

• EVO Shifter de AndyMark Eje Corto Hexagonal, EtapaA 3 Etapas - Relación 18.71:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 08.63:1 1.14:1
• Avances en tecnología de cambio
• Soporta dos motores CIM o NEO
• Integra un cambio de perro mejorado
• Cuenta con un conjunto de bloque de cambio fuerte
• Permite la selección independiente de relaciones

El EVO Shifter de AndyMark Eje Corto Hexagonal, EtapaA 3 Etapas - Relación 18.71:1 1.14:1, EtapaB 3 Etapas - Relación 08.63:1 1.14:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones sin problemas entre velocidades. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios está diseñada con placas de montaje para acomodar dos motores, y se envía ensamblada sin motores instalados.

El EVO Shifter introduce varias mejoras sobre modelos anteriores, incluyendo un tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor lubricidad para un cambio más suave. La caja de cambios cuenta con un conjunto de bloque de cambio súper fuerte con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, permitiendo una alta reducción en la primera etapa. Los usuarios tienen la capacidad de seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, con la opción de intercambiar relaciones según sea necesario. La caja de cambios también es compatible con varias opciones de codificadores, incluyendo el US Digital E4T y el codificador magnético CTRE SRX.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permitiendo el cambio mientras un robot está en movimiento. La caja de cambios está diseñada con características agresivas de reducción de peso, y puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm. La caja de cambios requiere grasa para un funcionamiento óptimo y longevidad, con un período de rodaje recomendado antes de aplicar grasa a los engranajes rectos. La relación del codificador para las versiones de dos etapas es de 3:1, asegurando un control y rendimiento precisos.