EVO Shifter de AndyMark am14u Family Hex Shaft, StageA 2 Stage - Relación 16.37:1, StageB 2 Stage - Relación 10.86:1

• EVO Shifter de AndyMark am14u Family Hex Shaft, StageA 2 Stage - Relación 16.37:1, StageB 2 Stage - Relación 10.86:1
• Mejora la transición de engranajes con cambio de perro de 4 dientes
• Soporta motores CIM o NEO con etapas flexibles
• Incorpora AMPCO® 18 Bronze para un engranaje de perro más fuerte
• Emplea método de cambio neumático para mayor fiabilidad
• Ofrece múltiples opciones de codificador para adaptabilidad

El EVO Shifter de AndyMark am14u Family Hex Shaft, StageA 2 Stage - Relación 16.37:1, StageB 2 Stage - Relación 10.86:1 representa un avance significativo en cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un mecanismo de cambio de perro de 4 dientes mejorado, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida. La caja de cambios se entrega ensamblada, aunque los motores no están preinstalados.

Las mejoras notables incluyen un diseño robusto que presenta un tornillo de hombro de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de AMPCO® 18 Bronze, que proporciona mayor resistencia y lubricidad en comparación con los diseños anteriores de acero inoxidable. La caja de cambios también incluye un conjunto de bloque de cambio súper fuerte con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente las relaciones altas y bajas, mejorando las opciones de personalización.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para un rendimiento fiable durante la aceleración, empuje o desaceleración. La caja de cambios está diseñada para un fácil montaje y desmontaje, con engranajes de grupo que presentan características idénticas en el lado del orificio para eliminar preocupaciones de orientación. Es compatible con un chasis de la familia AM14U o un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm, utilizando los agujeros de la placa de montaje existentes.

La caja de cambios soporta varias opciones de codificador, incluyendo el codificador US Digital E4T y el codificador CTRE SRX mag. Se han incorporado características agresivas de reducción de peso en los engranajes y placas, optimizando el rendimiento sin comprometer la resistencia. La relación del codificador de la caja de cambios es de 3:1 en versiones de dos etapas, e incluye rodamientos de bolas con brida y ejes de salida de acero 4140.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad.