EVO Shifter AM14U Family AndyMark Eje Hexagonal, Etapa A 2 Etapas - Relación 16.37:1, Etapa B 2 Etapas - Relación 04.77:1

AndyMarkSKU:RB-And-1798
Número de fabricante: EVO-2-163-047-UH2

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Descripción

  • EVO Shifter AM14U Family AndyMark Eje Hexagonal, Etapa A 2 Etapas - Relación 16.37:1, Etapa B 2 Etapas - Relación 04.77:1
  • Incorpora caja de reducción avanzada de cambio sobre la marcha
  • Mejora la resistencia con engranaje de perro de bronce AMPCO® 18
  • Permite selección personalizable de relación alta y baja
  • Cuenta con fácil montaje en chasis AM14U o tubo de caja
  • Ofrece reducción de peso agresiva y opciones de codificador

El EVO Shifter AM14U Family AndyMark Eje Hexagonal, Etapa A 2 Etapas - Relación 16.37:1, Etapa B 2 Etapas - Relación 04.77:1 representa un avance significativo en cajas de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades y cambio sobre la marcha incorpora un mecanismo de cambio de perro mejorado de 4 dientes, permitiendo transiciones sin problemas entre velocidades. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en la selección del eje de salida.

La caja de cambios cuenta con varias mejoras respecto a modelos anteriores, incluyendo un tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor resistencia y lubricidad. El conjunto del bloque de cambio ha sido reforzado con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, mejorando la durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción en la primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente las relaciones alta y baja, permitiendo un rendimiento personalizable.

El EVO Shifter está equipado con un método de cambio neumático, utilizando un cilindro neumático de extensión por resorte para una operación confiable incluso durante la aceleración o desaceleración. La caja de cambios está diseñada para un fácil montaje y desmontaje, con engranajes de grupo que presentan características idénticas en ambos lados. Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm, proporcionando versatilidad en la aplicación.

Las características adicionales incluyen reducción de peso agresiva, una variedad de opciones de codificador y la capacidad de agregar una tercera etapa opcional para una mayor personalización de la relación. La caja de cambios se envía ensamblada, excluyendo los motores, y requiere la aplicación de grasa roja pegajosa para un rendimiento y longevidad óptimos. La relación del codificador para versiones de dos etapas es 3:1, asegurando un control y retroalimentación precisos durante la operación.

  • 1x EVO Shifter AM14U Family AndyMark Eje Hexagonal, Etapa A 2 Etapas - Relación 16.37:1, Etapa B 2 Etapas - Relación 04.77:1
  • Rodamientos de bolas blindados y con pestaña
  • Engranajes de acero 1117 de 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 de 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 6,35 mm de grosor, con bolsillos
  • Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
  • Ejes de salida de acero 4140
  • 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
  • Varios espaciadores, rodamientos y hardware para ensamblaje

EVO Shifter AM14U Family Hex Shaft - Dimensions

  • Caja de cambios de dos velocidades, cambio sobre la marcha
  • Método de cambio de perro mejorado de 4 dientes
  • Compatible con dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas internas
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Enviado ensamblado, excluyendo motores
  • Engranaje de perro con cuatro perros en cada cara para mayor resistencia
  • Tornillo de hombro robusto de 3,18 mm de diámetro
  • Material del engranaje de perro: bronce AMPCO® 18 para mayor lubricidad
  • Conjunto de bloque de cambio súper fuerte con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
  • La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
  • Alta reducción en la primera etapa de 85:15
  • Selección independiente de relaciones alta y baja
  • Más opciones de codificador disponibles
  • Características de reducción de peso agresiva
  • Engranajes de grupo con características idénticas en ambos lados para fácil ensamblaje
  • La tercera etapa opcional proporciona una elección adicional de relación C de 1,14 o 2:1
  • Puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 5,08 cm x 2,54 cm
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
  • Carrera de extensión: 1,81 kg, Carrera de retracción: 7,12 kg
  • Engranaje de piñón de 15 dientes 32DP incluido
  • Relación del codificador: 3:1 para versiones de dos etapas

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