AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 Stage - 09.54:1 Ratio 2:1, StageB 3 Stage - 21.72:1 Ratio 2:1
AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 Stage - 09.54:1 Ratio 2:1, StageB 3 Stage - 21.72:1 Ratio 2:1
AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 Stage - 09.54:1 Ratio 2:1, StageB 3 Stage - 21.72:1 Ratio 2:1
AndyMark EVO Shifter Short Hex Shaft, StageA 3 Stage - 09.54:1 Ratio 2:1, StageB 3 Stage - 21.72:1 Ratio 2:1

Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 Etapa - Relación 09.54:1 2:1, EtapaB 3 Etapa - Relación 21.72:1 2:1

AndyMarkSKU:RB-And-1751
Número de fabricante: EVO-2-095-217-SH3
Precio  :
€388,85

Impuesto incluido

Envío calculado al finalizar la compra.

Bajo demanda Ver fecha de entrega

Este es un artículo bajo demanda y normalmente no está en stock. Lo pediremos para usted junto con nuestra próxima compra al proveedor.

* Los retrasos dependen de la frecuencia de los pedidos de cada proveedor y en la fecha de vencimiento se indica la fecha aproximada de llegada. No se aceptan devoluciones de Artículos On Demand y en Liquidación, excepto cuando se encuentren defectuosos, en cuyo caso el producto podrá repararse o reemplazarse a discreción de RobotShop.

Pagos y Seguridad

Apple Pay Mastercard PayPal Visa

Su Información de Pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de la tarjeta de crédito ni tenemos acceso a la información de su tarjeta de crédito.

Descripción

  • Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 Etapa - Relación 09.54:1 2:1, EtapaB 3 Etapa - Relación 21.72:1 2:1
  • Incorpora una caja de cambios de dos velocidades, cambio sobre la marcha
  • Utiliza un método mejorado de cambio de perro de 4 dientes
  • Compatible con motores CIM o NEO
  • Cuenta con un engranaje de bronce AMPCO 18 robusto
  • Emplea un método de cambio neumático para transiciones suaves

El Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 Etapa - Relación 09.54:1 2:1, EtapaB 3 Etapa - Relación 21.72:1 2:1 representa un avance significativo en las cajas de cambios de transmisión de cambio. Esta caja de cambios de dos velocidades, cambio sobre la marcha, incorpora un método mejorado de cambio de perro de 4 dientes, permitiendo transiciones suaves y eficientes entre engranajes. Es compatible con dos motores CIM o NEO y puede configurarse con dos o tres etapas interiores, ofreciendo flexibilidad en el rendimiento. La caja de cambios se envía ensamblada, aunque los motores no están instalados.

Se han realizado mejoras significativas sobre modelos anteriores, incluyendo un tornillo de hombro de diámetro 1/8" robusto y un engranaje de perro hecho de bronce AMPCO® 18, que proporciona mayor lubricidad y resistencia. La caja de cambios cuenta con un conjunto de bloque de cambio súper fuerte con un rodamiento más grande y una carcasa de acero roscada, mejorando la durabilidad. La etapa de entrada utiliza engranajes 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes, logrando una alta reducción de primera etapa de 85:15. Los usuarios pueden seleccionar de manera independiente relaciones altas y bajas, y la caja de cambios admite varias opciones de codificadores, incluido el US Digital E4T.

El EVO Shifter emplea un método de cambio neumático, impulsado por un cilindro neumático de extensión por resorte, permitiendo cambios de engranaje incluso durante la aceleración o desaceleración. La caja de cambios está diseñada con características agresivas de reducción de peso y puede montarse en un chasis de la familia AM14U o en un marco de tubo de caja de 2"x1" utilizando los agujeros de la placa de montaje existentes. La tercera etapa opcional proporciona una opción adicional de relación C, mejorando aún más su versatilidad.

Nota: Asegúrese de seguir los procedimientos adecuados de engrase y rodaje para un rendimiento óptimo y longevidad de la caja de cambios.

  • 1x Eje Hexagonal Corto EVO Shifter AndyMark, EtapaA 3 Etapa - Relación 09.54:1 2:1, EtapaB 3 Etapa - Relación 21.72:1 2:1
  • Rodamientos de bolas con brida y blindados
  • Engranajes de acero 1117 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
  • Engranajes de acero 4140 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
  • Placas laterales de aluminio de 1/4" de grosor, con cavidades
  • Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
  • Ejes de salida de acero 4140
  • Hardware individual dentro del conjunto de tres etapas (excluyendo engranajes de relación A y B)
  • Caja de cambios de dos velocidades, cambio sobre la marcha
  • Método mejorado de cambio de perro de cuatro dientes
  • Entrada de motor: dos motores CIM o NEO
  • Configurable con dos o tres etapas interiores
  • Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
  • Placas diseñadas para montar dos motores
  • Enviado ensamblado sin motores instalados
  • Engranaje de perro con cuatro perros en cada cara para mayor resistencia
  • Tornillo de hombro de diámetro 1/8" robusto
  • Material del engranaje de perro: bronce AMPCO® 18 para mayor lubricidad
  • Conjunto de bloque de cambio súper fuerte con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
  • La etapa de entrada utiliza engranajes 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
  • Alta reducción de primera etapa de 85:15
  • Selección independiente de relaciones altas y bajas
  • Más opciones de codificadores disponibles
  • Características agresivas de reducción de peso
  • Engranajes de grupo con las mismas características alrededor del orificio en ambos lados
  • La tercera etapa opcional proporciona una opción adicional de relación C de 1.14 o 2:1
  • Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Estimar envío

También le puede interesar