Pagos y Seguridad
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Descripción
- 1x Eje Hexagonal Corto del Cambiador EVO de AndyMark, EtapaA 3 - Relación 25.90:1 1.14:1, EtapaB 3 - Relación 06.90:1 1.14:1
- Rodamientos de bolas blindados y con pestaña
- Engranajes de acero 1117 32 DP, con ángulo de presión de 20 grados (1ª etapa)
- Engranajes de acero 4140 20 DP, con ángulo de presión de 14,5 grados (2ª y 3ª etapa)
- Placas laterales de aluminio de 1/4" de grosor, con cavidades
- Codificador US Digital y cilindro neumático incluido
- Ejes de salida de acero 4140
- Hardware individual dentro del conjunto de dos etapas
- 1x Grasa Roja Pegajosa, 14,2 gramos
- 1x Almohadilla de Montaje del Codificador
- 1x Conjunto del Bloque de Cambio del Cambiador EVO
- 1x Codificador E4T
- Caja de cambios de dos velocidades y cambio en movimiento
- Método de cambio tipo dog de 4 dientes mejorado
- Compatible con dos motores CIM o NEO
- Configurable con dos o tres etapas internas
- Selección de varios ejes de salida de 1/2 pulgada
- Placas diseñadas para montar dos motores
- Enviado ensamblado, excluyendo motores
- Engranaje tipo dog con cuatro dientes en cada cara para mayor resistencia
- Tornillo de hombro robusto de 1/8" de diámetro
- Material del engranaje tipo dog: bronce AMPCO® 18
- Conjunto del bloque de cambio súper fuerte con rodamiento más grande y carcasa de acero roscada
- La etapa de entrada utiliza engranajes de 32 DP y un engranaje de piñón de 15 dientes
- Alta reducción en la primera etapa de 85:15
- Selección independiente de relaciones altas y bajas
- Más opciones de codificador disponibles
- Características de reducción de peso agresivas
- Engranajes de grupo con características idénticas alrededor del orificio en ambos lados
- La tercera etapa opcional proporciona una opción adicional de relación C de 1.14 o 2:1
- Método de cambio neumático con cilindro neumático de extensión por resorte
- Carrera de extensión: 1,81 kg, carrera de retracción: 7,12 kg
- Engranaje de piñón de 15 dientes 32DP incluido
- Relación del codificador: 3:1 en versiones de dos etapas