Controlador de Motor Paso a Paso AMIS-30543

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PololuSKU:RB-Pol-397
Número de fabricante: 2970

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Descripción

  • Interfaz estándar de control de paso y dirección
  • PWM de bajo EMI con pendientes de voltaje seleccionables por SPI
  • Compatible con microcontroladores de 5 V y 3.3 V
  • Regulador de 5V integrado que se puede usar para suministrar un microcontrolador externo
  • Protección contra polaridad inversa

El Controlador de Motor Paso a Paso AMIS-30543 es una placa de conexión para el controlador de motor paso a paso bipolar AMIS-30543 de ON Semiconductor, que cuenta con limitación de corriente SPI ajustable, 11 tipos de pasos distintos (desde paso completo hasta paso de 1/128), realimentación de EMF inversa que se puede usar para detectar bloqueos o para control de lazo cerrado opcional, asi como protección contra sobrecorriente y sobretemperatura.

AMIS-30543 Stepper Motor Driver Carrier- Click to Enlarge

  • Tamaño: 1.0 "× 1.2"
  • Peso: 4.0 g
  • Tensión de funcionamiento mínima: 6 V2
  • Voltaje máximo de funcionamiento: 30 V
  • Corriente continua por fase: 1,8 A3
  • Corriente máxima por fase: 3 A4
  • Tensión lógica mínima: 2.5 V
  • Voltaje lógico máximo: 5.5 V
  • Resoluciones de Microstep: completo, 1/2, 1/4, 1/8, 1/16, 1/32, 1/64, 1/128
  • ¿Protección contra polaridad inversa?: Y

Customer Reviews

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a
alan
Powerful driver with advanced features.

The SPI interface adds a lot of value to this stepper motor driver. You can set both micro-stepping and current limit through software. I use it to reduce current when the stepper is idle so it still retains position. The error output is also very nice because you can query the driver through SPI and receive detailed error information. Even warns you if the IC is nearing the temperature limit.

a
alan
Pilote puissant avec des fonctionnalités avancées.

L'interface SPI ajoute beaucoup de valeur à ce pilote de moteur pas à pas. Vous pouvez définir à la fois le micro-pas à pas et la limite de courant via le logiciel. Je l'utilise pour réduire le courant lorsque le moteur pas à pas est inactif afin de conserver sa position. La sortie d'erreur est également très utile car vous pouvez interroger le pilote via SPI et recevoir des informations d'erreur détaillées. Vous avertit même si le CI approche de la limite de température.

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