Caja de reducción EVO Slim AndyMark para West Coast Drive Relación 4.77:1
Ahorre €0,00
AndyMarkSKU:RB-And-1888
Número de fabricante:
am-4891_0477
No reviews
Comparta este producto
Pagos y Seguridad
Su Información de Pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de la tarjeta de crédito ni tenemos acceso a la información de su tarjeta de crédito.
Descripción
Caja de reducción EVO Slim AndyMark para West Coast Drive Relación 4.77:1
Ofrece alto rendimiento para robots de competencia
Permite personalización con motores NEO o CIM
Cuenta con construcción duradera de aluminio y acero
Soporta opciones de codificador para control mejorado
Asegura instalación segura del piñón con Loctite
La Caja de reducción EVO Slim AndyMark para West Coast Drive Relación 4.77:1 es una caja de reducción de alto rendimiento y peso ligero diseñada para robots de competencia. Es parte de la serie EVO Slim, que comparte muchos componentes con el EVO Shifter, incluyendo engranajes de acero y placas de aluminio. Esta caja de reducción está específicamente diseñada para ser utilizada en el Chasis AndyMark West Coast Drive y se envía en forma de kit, permitiendo personalización basada en el número de motores seleccionados. Es compatible con dos motores NEO o CIM, aunque los motores no están incluidos con la caja de reducción.
La caja de reducción cuenta con un engranaje piñón de 15 dientes 32DP que no requiere llave. Para aquellos que usan un motor NEO, es necesario un prensa de árbol de 3 toneladas para instalar el piñón debido a su ajuste por interferencia. El proceso de instalación ha sido probado para asegurar un alto factor de seguridad. Para motores CIM, el piñón puede deslizarse o requerir presión, dependiendo de las tolerancias de fabricación. En ambos casos, se recomienda la aplicación de Loctite rojo 271 para asegurar el piñón.
La EVO Slim para CIM también soporta opciones de codificador, incluyendo el Kit de Codificador Óptico E4T y el Codificador Mag SRX, que requieren una placa de montaje impresa en 3D. Las versiones futuras incluirán agujeros apropiados en las placas del motor para acomodar el Pad de Montaje del Codificador. Al usar el Codificador Mag SRX, se requiere hardware de montaje adicional.
