Kenmerkt zich door eenvoudige configuratiewijzigingen van tandwielen
Ondersteunt meerdere motorinvoeropties
Maakt doorvoer van asopstelling mogelijk zonder bewerking
Accommodeert aangepaste overbrengingsverhoudingen met door de gebruiker geleverde tandwielen
De AndyMark Flyer Overdrive Versnellingsbak, Falcon 500 Invoer, 1.92:1 / 1:1.92 is een innovatieve versnellingsbak ontworpen voor FRC-toepassingen, die zowel overdrive- als onderdrive-mogelijkheden biedt binnen één enkele eenheid. Deze veelzijdigheid stelt gebruikers in staat om de versnellingsbak zo te configureren dat de snelheid van de uitgaande as ten opzichte van de invoer wordt verhoogd of verlaagd, afhankelijk van hun specifieke behoeften. De versnellingsbak heeft een 1/2 inch hex boring op beide tandwielen, waardoor eenvoudige configuratiewijzigingen mogelijk zijn zonder extra aankopen.
De versnellingsbak bevat een korte 1/2 inch hex uitgaande as die ongeveer 5.08 cm uitsteekt vanaf beide zijden, met de optie om deze te vervangen door elke Toughbox-uitgaande as. Het ontwerp biedt ruimte voor een doorvoer van asopstelling door het achterste lager te vervangen door een ander 1/2 inch hex lager, waardoor maatwerk mogelijk is zonder bewerking. Deze functie maakt het geschikt voor toepassingen zoals rollerintakes in combinatie met compatibele wielen.
Het monteren van de versnellingsbak is eenvoudig dankzij de "vleugels" die passen over elke 2.54 cm brede extrusie, zoals Peanut of Box Tube, wat een gemakkelijke bevestiging aan het frame van een robot mogelijk maakt. De versnellingsbak ondersteunt drie hardware-invoeropties: CIM/NEO, Falcon en Sport Versnellingsbak. De CIM/NEO- en Falcon-opties zijn ideaal voor flywheel-shooters en bieden een lagerondersteunde uitgaande as die is geoptimaliseerd voor het absorberen van schokbelastingen. De Sport Versnellingsbak-optie biedt een extra reductiefase en stevige montage, waardoor het geschikt is voor mechanismen zoals klimmers.
Voor degenen die hun eigen tandwielen willen gebruiken, is de versnellingsbak beschikbaar zonder tandwielen, waardoor het gebruik van twee 20DP, 1/2 inch brede, 1/2 inch hex boring tandwielen met in totaal 70 tanden mogelijk is. Deze flexibiliteit stelt gebruikers in staat om aangepaste overbrengingsverhoudingen te bereiken die momenteel niet worden aangeboden. Bovendien kan de versnellingsbak dienen als bevestigingspunt voor een verlengde as in een symmetrische opstelling.
