Inclusief pneumatische schakeling voor efficiënte veranderingen
Kenmerkt zich door lichtgewicht, duurzame constructie
Biedt aanpasbare hoge en lage overbrengingsverhoudingen
De AndyMark EVO Shifter Korte Gesleutelde As, StageA 2 - 10.86:1 Verhouding, StageB 2 - 04.77:1 Verhouding vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheid, schakel-op-de-vlieg versnellingsbak integreert een verbeterde 4-tand hondschakelmethode, waardoor naadloze overgangen tussen versnellingen mogelijk zijn. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit in prestaties biedt. De versnellingsbak wordt geassembleerd verzonden, hoewel motoren niet zijn geïnstalleerd.
Dit model heeft verschillende verbeteringen ten opzichte van eerdere iteraties, waaronder een robuuste 1/8" diameter schouder schroef en een hond tandwiel gemaakt van AMPCO® 18 Brons, dat extra smeerbaarheid biedt voor soepeler schakelen. De versnellingsbak stelt gebruikers in staat om onafhankelijk hoge en lage verhoudingen te selecteren, wat meer aanpassingsmogelijkheden biedt. Bovendien bevat het een supersterke schakelblokassemblage met een grotere lager en een geschroefde stalen behuizing, wat bijdraagt aan de duurzaamheid.
De EVO Shifter maakt gebruik van een pneumatische schakelmethode, waarbij een veer-uitbreidende pneumatische cilinder wordt gebruikt voor efficiënte versnellingsveranderingen, zelfs onder verschillende omstandigheden zoals versnelling of vertraging. De versnellingsbak is ontworpen met agressieve gewichtsreductie kenmerken, wat zorgt voor een lichtgewicht maar stevige constructie. Het biedt ook meer encoderopties, inclusief de US Digital E4T encoder, wat de aanpasbaarheid voor verschillende toepassingen vergroot.
Het ontwerp van de versnellingsbak vergemakkelijkt eenvoudige montage en demontage, waarbij alle cluster tandwielen identieke kenmerken aan beide zijden hebben, waardoor zorgen over de juiste tandwieloriëntatie worden geëlimineerd. Het kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" box tube frame met behulp van bestaande montageplaatgaten. De versnellingsbak vereist een goede smering voor optimale werking en levensduur, met een aanbevolen inloopperiode voordat vet op de rechte tandwielen wordt aangebracht.
Opmerking: Zorg voor een goede hantering en installatie van pignon tandwielen, vooral bij gebruik van een NEO motor, aangezien een 3-ton arborpers nodig is voor installatie vanwege de interferentiepassing.
