AndyMark EVO Shifter Kort Gesleutelde As, StageA 2 - 07.56:1 Verhouding, StageB 2 - 16.37:1 Verhouding

• AndyMark EVO Shifter Kort Gesleutelde As, StageA 2 - 07.56:1 Verhouding, StageB 2 - 16.37:1 Verhouding
• Incorporeert schakelen tijdens het rijden
• Verbetert prestaties met twee CIM of NEO motoren
• Maakt gebruik van duurzame AMPCO® 18 Brons hondenwiel
• Vergemakkelijkt naadloos pneumatisch schakelen
• Biedt verstelbare hoge en lage overbrengingsverhoudingen

De AndyMark EVO Shifter Kort Gesleutelde As, StageA 2 - 07.56:1 Verhouding, StageB 2 - 16.37:1 Verhouding vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissieversnellingsbakken. Deze tweesnelheden, schakelen tijdens het rijden versnellingsbak bevat een verfijnd 4-tands hondenwiel schakelsysteem, waardoor naadloze overgangen tussen versnellingen mogelijk zijn. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit in prestaties biedt. De versnellingsbak wordt geassembleerd geleverd, hoewel motoren niet vooraf zijn geïnstalleerd.

Significante verbeteringen zijn aangebracht aan de EVO Shifter, waaronder een robuuste 1/8" diameter schouder schroef en een hondenwiel vervaardigd uit AMPCO® 18 Brons, dat verbeterde sterkte en smeerbaarheid biedt. De schakelblokassemblage is versterkt met een groter lager en een geschroefde stalen behuizing. De invoerfase maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat een hoge 85:15 eerste fase reductie mogelijk maakt. Gebruikers hebben de vrijheid om onafhankelijke hoge en lage verhoudingen te selecteren, en de versnellingsbak ondersteunt extra encoderopties, zoals de US Digital E4T.

De EVO Shifter is ontworpen met agressieve gewichtsreductiefuncties en kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" box tube frame. Het maakt gebruik van een pneumatische schakel methode, aangedreven door een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, die schakelen zelfs tijdens versnelling of vertraging mogelijk maakt. Het gewicht van de versnellingsbak varieert van 1.32 tot 1.59 kg, afhankelijk van de faseconfiguratie.

Opmerking: Correct smeren is essentieel voor optimale werking en levensduur van de versnellingsbak. Het wordt aanbevolen om de versnellingsbak 30 minuten zonder vet te laten draaien voor initiële slijtage voordat periodiek vet op de rechte tandwielen wordt aangebracht.