AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 08.63:1 Verhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 25.90:1 Verhouding 1.14:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 08.63:1 Verhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 25.90:1 Verhouding 1.14:1
• Verbetert tandwielovergangen met 4-tands hondenschakeling
• Ondersteunt twee CIM of NEO motoren
• Configureerbaar met 2 of 3 interne stadia
• Maakt gebruik van pneumatische schakeling voor betrouwbare prestaties
• Kenmerken gewicht van 1.32 tot 1.59 kilogram

De AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 08.63:1 Verhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 25.90:1 Verhouding 1.14:1 vertegenwoordigt een significante vooruitgang in versnellingsbakken voor schakelingstransmissies. Deze twee-snelheden, schakelen-onderweg versnellingsbak integreert een verbeterde 4-tands hondenschakelingsmethode, waardoor soepele en efficiënte overgangen tussen tandwielen mogelijk zijn. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit biedt in de selectie van de uitgaande as. De versnellingsbak wordt geassembleerd geleverd, hoewel motoren niet zijn geïnstalleerd.

Er zijn aanzienlijke verbeteringen aangebracht ten opzichte van eerdere modellen, waaronder een robuuste 3.18 mm diameter schouder schroef en het gebruik van AMPCO® 18 Brons voor het hondentandwiel, wat de sterkte en smeerbaarheid verbetert. De versnellingsbak heeft een supersterke schakelblokassemblage met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad. De invoerfase maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat zorgt voor een hoge eerste fase reductie van 85:15. Gebruikers kunnen onafhankelijk hoge en lage verhoudingen selecteren, en de versnellingsbak ondersteunt verschillende encoderopties, waaronder de US Digital E4T.

De EVO Shifter maakt gebruik van een pneumatische schakelmethode, met een veer-uitbreidende pneumatische cilinder voor betrouwbare prestaties tijdens acceleratie, duwen of vertragen. De versnellingsbak is ontworpen voor eenvoudige montage en demontage, met cluster tandwielen met identieke kenmerken aan beide zijden. Het kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 5.08 cm x 2.54 cm boxbuisframe met behulp van bestaande montageplaatgaten. Het gewicht van de versnellingsbak varieert van 1.32 tot 1.59 kilogram, afhankelijk van de configuratie.

Opmerking: Zorg voor een goede smering met Red Tacky Grease voor optimale werking en levensduur, en volg de aanbevolen procedures voor pignon installatie bij gebruik van een NEO motor.