AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 06.86:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 18.71:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 06.86:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 18.71:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1
• Vertegenwoordigt een significante vooruitgang in versnellingsbakken
• Integreert een verfijnd 4-tand hondenschakelmechanisme
• Kenmerkt zich door agressieve gewichtsreductietechnieken
• Maakt naadloze overgangen tussen versnellingen mogelijk
• Geconfigureerd met twee of drie interne stadia

De AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 06.86:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 18.71:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1 vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheid, schakel-tijdens-het-rijden versnellingsbak integreert een verfijnd 4-tand hondenschakelmechanisme, waardoor naadloze overgangen tussen versnellingen mogelijk zijn. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit biedt in de keuze van de uitgaande as. De versnellingsbak wordt geleverd in gemonteerde staat, hoewel motoren niet vooraf zijn geïnstalleerd.

Verbeteringen in dit model omvatten een robuuste hondentandwiel met vier honden op elk gezicht, vervaardigd uit AMPCO® 18 Brons, dat meer sterkte en smeerbaarheid biedt in vergelijking met eerdere ontwerpen van roestvrij staal. De schakelblokassemblage is versterkt met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad, wat duurzaamheid garandeert. De invoerstadium maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat een hoge eerste stadium reductie van 85:15 bereikt. Gebruikers hebben de autonomie om hun voorkeur voor hoge en lage verhoudingen te selecteren, met de mogelijkheid om deze indien nodig te verwisselen.

De versnellingsbak kenmerkt zich door agressieve gewichtsreductietechnieken en is ontworpen voor eenvoudige montage, met cluster tandwielen die identiek zijn aan beide zijden. Het kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" box tube frame. De pneumatische schakel methode maakt gebruik van een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, waardoor schakelen zelfs tijdens acceleratie of deceleratie mogelijk is. Het gewicht van de versnellingsbak varieert van 1.32 tot 1.59 kg, afhankelijk van de stadiumconfiguratie.

Opmerking: Correct smeren is essentieel voor optimale werking en levensduur van de versnellingsbak. Het wordt aanbevolen om de versnellingsbak 30 minuten zonder vet te laten draaien voor de eerste slijtage, gevolgd door periodieke toepassing van vet op de rechte tandwielen.