AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 05.45:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 18.71:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 05.45:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 18.71:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1
• Biedt prestaties met twee snelheden en schakelen tijdens het rijden
• Maakt gebruik van verbeterde 4-tand hondenschakel methode
• Geschikt voor twee CIM of NEO motoren
• Kenmerkt zich door agressief gewichtsreductieontwerp
• Maakt gebruik van pneumatische schakeling met veer-uitbreidende cilinder

De AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 3 Stage - 05.45:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1, StageB 3 Stage - 18.71:1 Overbrengingsverhouding 1.14:1 vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheden, schakelen tijdens het rijden versnellingsbak is ontworpen met een verbeterde 4-tand hondenschakel methode, waardoor naadloze overgangen tussen snelheden mogelijk zijn. Het is geschikt voor motorinvoer van twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit in prestaties biedt. De versnellingsbak wordt geassembleerd verzonden, hoewel motoren niet zijn geïnstalleerd, zelfs als ze in de bestelling zijn opgenomen.

Er zijn aanzienlijke verbeteringen aangebracht ten opzichte van eerdere modellen, waaronder een robuuste 1/8" diameter schouder schroef en een hondentandwiel gemaakt van AMPCO® 18 Brons, wat de sterkte verbetert en zorgt voor soepel schakelen dankzij de smeerbaarheid. De versnellingsbak heeft een supersterke schakelblokassemblage met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad, wat duurzaamheid en betrouwbaarheid garandeert. Het invoerstadium maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat een hoge 85:15 eerste stadium reductie bereikt. Gebruikers hebben de flexibiliteit om onafhankelijk hoge en lage verhoudingen te selecteren, en de versnellingsbak ondersteunt meer encoderopties, inclusief de US Digital E4T.

De EVO Shifter is ontworpen met agressieve gewichtsreductie kenmerken, en zijn cluster tandwielen zijn ontworpen voor eenvoudige montage en demontage zonder zorgen over tandwieloriëntatie. Een optioneel derde stadium biedt een extra C-verhouding keuze, wat de aanpassing verbetert. De versnellingsbak maakt gebruik van een pneumatische schakel methode met een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, waardoor schakelen kan plaatsvinden, zelfs tijdens versnelling of vertraging. Het gewicht van de versnellingsbak, zonder motoren, varieert van 1.32 tot 1.59 kilogram, afhankelijk van de stadiumconfiguratie.

Opmerking: Zorg ervoor dat de juiste smering en inloopprocedures worden gevolgd voor optimale prestaties en levensduur van de versnellingsbak.