AndyMark EVO Shifter AM14U Familie Hex As, StageA 2 Stage - 18.71:1 Verhouding, StageB 2 Stage - 06.86:1 Verhouding

• AndyMark EVO Shifter AM14U Familie Hex As, StageA 2 Stage - 18.71:1 Verhouding, StageB 2 Stage - 06.86:1 Verhouding
• Verbetert schakelen met verbeterd 4-tands hondmechanisme
• Ondersteunt twee CIM of NEO motoren
• Configureerbaar met 2 of 3 interne stadia
• Wordt geleverd geassembleerd maar zonder motoren
• Maakt schakelen tijdens het rijden mogelijk

De AndyMark EVO Shifter AM14U Familie Hex As, StageA 2 Stage - 18.71:1 Verhouding, StageB 2 Stage - 06.86:1 Verhouding vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheid, schakelen tijdens het rijden versnellingsbak bevat een verbeterd 4-tands hondschakelmechanisme, waardoor soepele en betrouwbare werking mogelijk is. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit biedt in de keuze van de uitgaande as. De versnellingsbak wordt geassembleerd geleverd, hoewel motoren niet vooraf zijn geïnstalleerd.

Er zijn aanzienlijke verbeteringen aangebracht ten opzichte van eerdere modellen, waaronder een robuuste 3.18 mm diameter schouder schroef en het gebruik van AMPCO® 18 Brons voor het hondtandwiel, wat de sterkte en smeerbaarheid verbetert. De versnellingsbak heeft een supersterke schakelblokassemblage met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad. Het invoerstadium maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat een hoge 85:15 eerste trap reductie bereikt. Gebruikers kunnen onafhankelijk hoge en lage verhoudingen selecteren, en de versnellingsbak ondersteunt verschillende encoderopties, waaronder de US Digital E4T.

De EVO Shifter is ontworpen met agressieve gewichtsreductiefuncties en maakt eenvoudige demontage en montage mogelijk zonder zorgen over de tandwieloriëntatie. Het kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 50.8 mm x 25.4 mm box tube frame. De pneumatische schakel methode maakt gebruik van een veer-uitgeschoven pneumatische cilinder, waardoor schakelen mogelijk is terwijl een robot in beweging is. Het gewicht van de versnellingsbak varieert van 1.32 tot 1.59 kg, afhankelijk van de configuratie van de stadia.

Opmerking: Correct smeren is essentieel voor optimale werking en levensduur van de versnellingsbak. Het wordt aanbevolen om de versnellingsbak 30 minuten zonder vet te laten draaien voor de eerste inloopperiode voordat u periodiek vet aanbrengt op de rechte tandwielen.