AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 2 Stage - 04.77:1 Overbrengingsverhouding, StageB 2 Stage - 07.56:1 Overbrengingsverhouding

• AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 2 Stage - 04.77:1 Overbrengingsverhouding, StageB 2 Stage - 07.56:1 Overbrengingsverhouding
• Kenmerken van een twee-snelheid, schakelen-onderweg versnellingsbak
• Integreert verbeterde 4-tand hondenschakeling
• Compatibel met CIM of NEO motoren
• Inclusief robuuste AMPCO® 18 Brons hondentandwiel
• Maakt eenvoudige montage met cluster tandwielen mogelijk

De AndyMark EVO Shifter am14u Familie Hex As, StageA 2 Stage - 04.77:1 Overbrengingsverhouding, StageB 2 Stage - 07.56:1 Overbrengingsverhouding vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakelende transmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheid, schakelen-onderweg versnellingsbak is ontworpen met een verbeterde 4-tand hondenschakelingsmethode, waardoor naadloze overgangen tussen tandwielen mogelijk zijn. Het biedt motorinvoer van twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit in prestaties biedt. De versnellingsbak wordt geassembleerd geleverd, hoewel motoren niet zijn geïnstalleerd.

Significante verbeteringen zijn opgenomen in de EVO Shifter, inclusief een robuuste 1/8" diameter schouder schroef en een hondentandwiel gemaakt van AMPCO® 18 Brons, dat extra smeerbaarheid en sterkte biedt. De schakelblokassemblage is versterkt met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad. De invoerstadium maakt gebruik van 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat een hoge 85:15 eerste stadium reductie mogelijk maakt. Gebruikers kunnen onafhankelijk hoge en lage verhoudingen selecteren, en de versnellingsbak ondersteunt verschillende encoderopties, inclusief de US Digital E4T.

De EVO Shifter maakt gebruik van een pneumatische schakelingsmethode, aangedreven door een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, waardoor tandwielwisselingen mogelijk zijn, zelfs tijdens versnelling of vertraging. De versnellingsbak is ontworpen voor eenvoudige montage en demontage, met cluster tandwielen met identieke kenmerken aan beide zijden. Het kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" box tube frame. Agressieve gewichtsreductiekenmerken zijn geïntegreerd in de tandwielen en platen, wat zorgt voor een lichtgewicht maar duurzame constructie.

Opmerking: Correct smeren en een inloopperiode worden aanbevolen voor optimale prestaties en levensduur van de versnellingsbak. Zorg ervoor dat u de gespecificeerde procedures volgt voor het installeren van pignon tandwielen, vooral bij gebruik van NEO motoren, om veiligheid en functionaliteit te behouden.