AndyMark EVO Shifter am14u Familie As, StageA 3 Stage - 32.74:1 Overbrengingsverhouding 2:1, StageB 3 Stage - 21.72:1 Overbrengingsverhouding 2:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Familie As, StageA 3 Stage - 32.74:1 Overbrengingsverhouding 2:1, StageB 3 Stage - 21.72:1 Overbrengingsverhouding 2:1
• Verbetert schakeling transmissietechnologie
• Maakt soepele overgangen tussen versnellingen mogelijk
• Ondersteunt CIM en NEO motoren
• Maakt onafhankelijke selectie van overbrengingsverhoudingen mogelijk
• Kenmerken pneumatische schakelingsmethode

De AndyMark EVO Shifter am14u Familie As, StageA 3 Stage - 32.74:1 Overbrengingsverhouding 2:1, StageB 3 Stage - 21.72:1 Overbrengingsverhouding 2:1 vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeling transmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheid, schakel-op-de-vlieg versnellingsbak bevat een verbeterd 4-tand hondenschakelmechanisme, waardoor soepele en efficiënte overgangen tussen versnellingen mogelijk zijn. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stadia, wat flexibiliteit in prestaties biedt. De versnellingsbak is ontworpen met robuuste montageplaten om twee motoren te accommoderen en wordt geassembleerd geleverd, hoewel motoren niet zijn inbegrepen.

Significante verbeteringen zijn aangebracht aan de EVO Shifter, waaronder het gebruik van AMPCO® 18 Brons voor het hondentandwiel, wat de smeerbaarheid en sterkte verbetert. De schakelblokassemblage is versterkt met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad, wat duurzaamheid garandeert. Het invoerstadium heeft 32 DP tandwielen en een 15-tands pignon tandwiel, wat een hoge eerste fase reductie van 85:15 biedt. Gebruikers hebben de vrijheid om onafhankelijke hoge en lage overbrengingsverhoudingen te selecteren, en de versnellingsbak ondersteunt verschillende encoderopties, waaronder de US Digital E4T.

De EVO Shifter maakt gebruik van een pneumatische schakelingsmethode, waarbij een veer-uitbreidende pneumatische cilinder wordt gebruikt die schakelen mogelijk maakt, zelfs tijdens versnelling of vertraging. De versnellingsbak is ontworpen voor agressieve gewichtsreductie, met bewerkte tandwielen en platen, en biedt een optioneel derde stadium voor extra verhouding keuzes. Het kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" box tube frame met behulp van bestaande montageplaatgaten.

Opmerking: Correct smeren is essentieel voor optimale werking en levensduur van de versnellingsbak. Het wordt aanbevolen om de versnellingsbak 30 minuten zonder vet te laten draaien om de tandwielen in te laten slijten voordat u periodiek vet aanbrengt. Geen vet is vereist op het AMPCO® bronzen hondentandwiel.