AndyMark EVO Shifter am14u Familie As, StageA 3 Stage - 09.54:1 Verhouding 2:1, StageB 3 Stage - 12.00:1 Verhouding 2:1

• AndyMark EVO Shifter am14u Familie As, StageA 3 Stage - 09.54:1 Verhouding 2:1, StageB 3 Stage - 12.00:1 Verhouding 2:1
• Verbetert schakelen met 4-tand hond tandwielmechanisme
• Ondersteunt twee CIM of NEO motoren
• Biedt 2 of 3 stage configuratieopties
• Inclusief pneumatische cilinder voor schakelen tijdens het rijden
• Gemaakt van AMPCO® 18 Brons voor duurzaamheid

De AndyMark EVO Shifter am14u Familie As, StageA 3 Stage - 09.54:1 Verhouding 2:1, StageB 3 Stage - 12.00:1 Verhouding 2:1 vertegenwoordigt een significante vooruitgang in schakeltransmissieversnellingsbakken. Deze twee-snelheid, schakel-tijdens-het-rijden versnellingsbak bevat een verbeterd 4-tand hond schakelmechanisme, waardoor naadloze overgangen tussen versnellingen mogelijk zijn. Het is compatibel met twee CIM of NEO motoren en kan worden geconfigureerd met twee of drie interne stages, wat flexibiliteit biedt in de keuze van de uitgaande as. De versnellingsbak wordt geassembleerd geleverd, hoewel motoren niet vooraf zijn geïnstalleerd.

De EVO Shifter introduceert verschillende verbeteringen ten opzichte van eerdere modellen, waaronder een robuuste 1/8" diameter schouder schroef en een hond tandwiel gemaakt van AMPCO® 18 Brons, wat verbeterde sterkte en smeerbaarheid biedt. De schakelblokassemblage is versterkt met een groter lager en een stalen behuizing met schroefdraad, wat duurzaamheid garandeert. De invoerfase heeft 32 DP tandwielen en een 15-tand pignon tandwiel, wat een hoge 85:15 eerste fase reductie mogelijk maakt. Gebruikers kunnen onafhankelijk hoge en lage verhoudingen selecteren, met de mogelijkheid om verhoudingen naar behoefte te wisselen, en er zijn extra encoderopties beschikbaar.

De versnellingsbak is ontworpen met agressieve gewichtsreductiefuncties en kan worden gemonteerd op een AM14U familie chassis of een 2"x1" box tube frame. Het maakt gebruik van een pneumatische schakel methode aangedreven door een veer-uitbreidende pneumatische cilinder, waardoor schakelen tijdens acceleratie, duwen of vertragen mogelijk is. Het gewicht van de versnellingsbak varieert van 2.9 tot 3.5 pond, afhankelijk van de stage configuratie.

Opmerking: Correct smeren is essentieel voor optimale werking en levensduur van de versnellingsbak. Het wordt aanbevolen om de versnellingsbak 30 minuten zonder vet te laten draaien voor initiële slijtage voordat u periodiek vet aanbrengt op de rechte tandwielen.