AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 15.11:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1

• AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 15.11:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1
• Caractérisé par une transmission à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement
• Utilise une méthode de changement de vitesse améliorée à 4 dents
• Compatible avec les systèmes de moteur CIM ou NEO
• Emploie un changement pneumatique avec cylindre à ressort
• Inclut un encodeur US Digital E4T pour la précision

Le AndyMark EVO Shifter Arbre court hexagonal, StageA 3 - Taux de réduction 15.11:1 2:1, StageB 3 - Taux de réduction 12.00:1 2:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de réduction de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement en cours de fonctionnement, est conçu avec une méthode de changement de vitesse améliorée à 4 dents, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étapes intérieures, offrant une flexibilité de performance. Le boîtier de réduction est expédié assemblé, bien que les moteurs ne soient pas installés.

Des améliorations significatives ont été apportées par rapport aux modèles précédents, y compris l'utilisation de bronze AMPCO® 18 pour le pignon, ce qui améliore la résistance et la lubrification. Le boîtier de réduction est caractérisé par un assemblage de bloc de changement robuste avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté, contribuant à sa durabilité. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, offrant une réduction élevée au premier étage. Les utilisateurs ont la possibilité de sélectionner indépendamment les rapports haut et bas, permettant une performance personnalisable.

L'EVO Shifter utilise une méthode de changement pneumatique, utilisant un cylindre pneumatique à ressort qui permet le changement même pendant l'accélération ou la décélération. Cette caractéristique assure un fonctionnement continu en cas de perte de pression d'air. Le boîtier de réduction est conçu avec des caractéristiques de réduction de poids agressives et peut être monté sur un châssis de la famille AM14U ou un cadre tubulaire de 2"x1". Il inclut un encodeur US Digital E4T, améliorant sa fonctionnalité.

Remarque : Tous les boîtiers de réduction AndyMark nécessitent un graissage approprié pour un fonctionnement optimal et une longévité. Il est recommandé de faire fonctionner le boîtier de réduction pendant 30 minutes sans graisse pour un rodage initial avant d'appliquer périodiquement de la graisse sur les engrenages droits.