AndyMark EVO Shifter Arbre Clé Court, StageA 2 - Taux de Réduction 07.56:1, StageB 2 - Taux de Réduction 22.67:1

• AndyMark EVO Shifter Arbre Clé Court, StageA 2 - Taux de Réduction 07.56:1, StageB 2 - Taux de Réduction 22.67:1
• Avance avec un changement de vitesse fluide à 4 dents
• Permet l'utilisation avec deux moteurs CIM ou NEO
• Intègre un bronze AMPCO® 18 robuste
• Prend en charge diverses options d'encodeur
• Caractérisé par un design léger mais durable

Le AndyMark EVO Shifter Arbre Clé Court, StageA 2 - Taux de Réduction 07.56:1, StageB 2 - Taux de Réduction 22.67:1 représente une avancée significative dans les boîtiers de transmission à changement de vitesse. Ce boîtier de réduction à deux vitesses, changement de vitesse à la volée, intègre un mécanisme de changement de vitesse à 4 dents amélioré, permettant des transitions fluides et efficaces entre les vitesses. Il est compatible avec deux moteurs CIM ou NEO et peut être configuré avec deux ou trois étages intérieurs, offrant une flexibilité dans la sélection de l'arbre de sortie. Le boîtier de réduction est livré assemblé, bien que les moteurs ne soient pas préinstallés.

Plusieurs améliorations distinguent ce modèle des itérations précédentes. Le pignon à chien présente désormais quatre chiens sur chaque face, renforçant la solidité et la durabilité. L'utilisation du bronze AMPCO® 18 pour le matériau du pignon à chien offre une lubrification supplémentaire, facilitant des changements de vitesse plus fluides. Un assemblage de bloc de changement robuste avec un roulement plus grand et un boîtier en acier fileté est inclus, contribuant à la résilience globale du boîtier de réduction. L'étage d'entrée utilise des engrenages 32 DP et un pignon à 15 dents, réalisant une réduction élevée du premier étage de 85:15. Les utilisateurs ont l'autonomie de sélectionner leurs rapports élevés et bas préférés, avec la possibilité d'échanger les rapports si nécessaire.

Le boîtier de réduction prend également en charge diverses options d'encodeur, y compris l'encodeur US Digital E4T et l'encodeur CTRE SRX mag. Les caractéristiques de réduction de poids ont été intégrées méticuleusement dans les engrenages et les plaques, assurant une construction légère mais robuste. Le boîtier de réduction peut être facilement démonté et remonté sans souci pour l'orientation des engrenages, grâce aux caractéristiques uniformes des deux côtés des engrenages de cluster. Un troisième étage optionnel offre des choix de rapport supplémentaires, améliorant la personnalisation.

L'EVO Shifter utilise une méthode de changement pneumatique, utilisant un cylindre pneumatique à ressort pour une performance fiable lors de l'accélération, de la poussée ou de la décélération. Ce design assure un fonctionnement continu même si la pression d'air est perdue, revenant par défaut au Ratio A. Le boîtier de réduction nécessite un graissage approprié pour une performance optimale et une longévité, avec une période de rodage recommandée avant d'appliquer la graisse. La programmation de l'encodeur doit tenir compte d'un rapport de 3:1 entre l'arbre de sortie et l'arbre de l'encodeur dans les versions à deux étages.